【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】近來國內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)相當(dāng)熱鬧，BBA中的全新一代寶馬X3即將到來、奔馳GLC也計(jì)劃加長軸距，而沃爾沃XC60已經(jīng)完成換代，全新一代英菲尼迪QX50也將國產(chǎn)，火藥味兒相當(dāng)濃烈。作為國內(nèi)豪華品牌中型SUV先行者，奧迪Q5如果再不行動(dòng)的話，“霸主地位”恐怕就難保了。所以這次的北京車展上，全新一代奧迪Q5L終于來了，第一必殺技就是“加長”，除此之外還有哪些亮點(diǎn)？下面我們一同來看看。

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　　外觀方面，奧迪Q5L基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，采用全新的立體雕塑設(shè)計(jì)語言，運(yùn)用更多的鋒銳線條加以刻畫，整體視覺效果上要顯得更加干練，更有力量感。相比上代，這代車型更像是健身過后穿了緊身西裝的型男，陽剛氣質(zhì)更濃。

　　六邊形的進(jìn)氣格柵尺寸變得更大，同時(shí)折線更加銳利，相對(duì)于上代圓潤的曲線，Q5L前臉的視覺沖擊力無疑明顯要更強(qiáng)。作為豪華中型SUV，標(biāo)配全LED大燈是必須的，高配車型上將搭載比同級(jí)更有科技感的矩陣式LED大燈，功能也相當(dāng)強(qiáng)大。大燈的造型設(shè)計(jì)上，對(duì)于鋒銳線條的運(yùn)用同樣不吝嗇，刻畫的眼神更加鋒利。

　　雖然軸距相比現(xiàn)款加長了101mm，車身也加長了136mm，不過從側(cè)面來看，并不顯得臃腫，個(gè)人覺得反而更加協(xié)調(diào)。筆直的腰線由前翼子板一直延伸到尾燈，車身顯得更加修長而富有層次感。

　　尾部則運(yùn)用更多的橫直線條，尤其是貫穿式尾氣管的設(shè)計(jì)，整體拉寬了橫向視覺效果，營造出更寬大的車尾，SUV的厚重感更強(qiáng)。而全新樣式的LED尾燈組看起來更醒目，夜晚的辨識(shí)度也更高。

　　至于懸掛部分，依然是采用前后多連桿獨(dú)立懸掛的布局，四驅(qū)版將搭載新一代智能quattro四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)際表現(xiàn)如何待我們拿到試駕車后再和大家分享了。

　　而在內(nèi)飾方面，Q5L依然與海外版車型保持一致，這也是奧迪最新的設(shè)計(jì)理念，簡約而不失科技感。配置方面，采用了全液晶儀表盤、懸浮式8.3英寸多媒體顯示屏，支持觸控交互，同時(shí)采用MMI高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，另外還加入了抬頭顯示系統(tǒng)，帶來更多的便捷性，同時(shí)營造更有科技感的車廂氛圍。

　　在做工用料方面，奧迪Q5L的中控臺(tái)大部分面積都是采用搪塑工藝，并輔以碳纖維飾條加以點(diǎn)綴，整體的內(nèi)飾氛圍比較簡潔，不過豪華感相比同級(jí)對(duì)手還是弱了些。

　　后排除了配備獨(dú)立空調(diào)外，還有座椅加熱、兩個(gè)USB接口、點(diǎn)煙器接口，對(duì)于后排乘客的便利性照顧到位，要是能配備220V電源就更好了。另外，除了后排隱私玻璃，還配備了手動(dòng)遮陽簾，對(duì)于后排乘客的私密性也照顧的不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，全新一代Q5L將搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為185kW高功率版和140kW低功率兩個(gè)版本，與之匹配的則是7速 S tronic雙離合變速箱。而四驅(qū)版車型則是搭載新一代的智能quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛所需自動(dòng)切換兩驅(qū)／四驅(qū)，油耗更低。

　　總結(jié)：作為國內(nèi)豪華品牌中型SUV的先行者，奧迪Q5在國內(nèi)的受歡迎程度想必從每個(gè)月的銷量就能看出，即使已經(jīng)到了生命周期的末端，依然“霸占”每月豪華中型SUV排行榜首位位置。而全新一代奧迪Q5L則將加長玩到極致，一舉將軸距加長到了2902mm，從而帶來相比同級(jí)更寬敞的后排空間，補(bǔ)齊了上代車型后排空間的短板。而在外觀上采用全新的立體雕塑設(shè)計(jì)，給人印象更干練更穩(wěn)重；內(nèi)飾布局以及配置裝備上，Q5L全新虛擬座艙、MMI系統(tǒng)帶來更便捷的人機(jī)交流體驗(yàn)，車廂的科技氛圍也更濃郁。總的來說，全新Q5L給人的感覺煥然一下，在產(chǎn)品實(shí)力上確實(shí)上了一個(gè)新的臺(tái)階，接下來征戰(zhàn)豪華中型SUV市場(chǎng)就更有底氣了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）