近期上市的飛度作為中期改款，直接推出了潮跑版和潮跑+版，外觀的主要變化是前臉進氣格柵新增加蜂窩進氣網，并在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進行點綴，把兩邊前大燈連為一體。尾部也經過重新設計，原本隱藏式排氣這次也露了出來。除此之外，潮跑版輪轂全部做了熏黑處理，使其顯得更加運動化。

　　內飾方面，飛度的做法與大多數國內車企不同，飛度全系取消了中控屏，但該有的功能收音機/USB/AUX接口也都得以保留。潮跑版其實和現款沒什么變化，方向盤上銀灰色裝飾被改成仿碳纖維材質；潮跑+的方向盤有真皮包裹，同時還配備了換擋撥片。整個中控臺采用硬塑料包裹，雖然是新車，但是車內異味并不明顯。

　　座椅是絨布材質，黑色面料上融合了紅色的縫線。側向支撐相當不錯，包裹感充分。雖然座椅是手動調節，但是結合方向盤的上下調節，很容易就能調整到舒適的坐姿。

　　車身尺寸方面，飛度的長寬高分別為4096/1695/1525mm，軸距為2530mm。后排座椅方面，只有頂配才有魔術座椅這一神器，其余車型還是只能整體放倒，放倒后也并不是全平。如果平時很少拉貨搬磚的倒是不用在意。而在乘坐舒適度上，由于側向基本沒有任何支撐，而且中間也沒有頭枕，后排更適合日常的通勤，并不適合長時間出行乘坐。

　　發動機還是那臺代號為L15B2的1.5L自然吸氣四缸發動機，采用了缸內直噴技術，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米。考慮到一噸出頭的車重，這個動力數據可以說是綽綽有余了。

　　車型點評：強動力、大空間是飛度的最大賣點，多年的口碑也是其在質量信心方面的保證，而此車型小改款，在外觀內飾細節方面，都進行了一定程度地調整，更加向運動靠攏，更加運動化的設定能夠吸引更多本來就是飛度主力軍的年輕人，而去掉不必要的配置后能夠進一步拉低飛度的價格區間。