新一代XC60的軸距大幅度提升，為后排空間帶來了非常大的改變。兩款車的后排表現基本相同，同樣是180cm的體驗者，后排都有足夠的剩余空間，因此對于日常家用來說完全沒有問題。此外后備廂的設計也非常工整，且均可以放倒后排座椅，因此空間表現上沒有明顯的孰強孰弱，都有著不錯的實用表現。值得一提的是XC60配備了尾門感應開啟功能，這在GLC上是要選裝的。

　　兩臺車在動力上均采用了2.0T高低功率的發動機，而在高功率版本上，兩款發動機的最大輸出功率也分別達到了XC60的187kW（254PS）與GLC上的180kW(245PS)，傳動系統奔馳采用了9速手自一體變速箱，相比XC60上的8速變速箱擁有更密集的齒比，帶來更出色的油耗表現；另外值得一體的是，兩臺車都搭載了一套適時四驅系統，這對走爛路時的通過性以及高速行車的穩定性都有很大的幫助。

　　實際駕駛體驗，沃爾沃XC60在發動機1500轉時就擁有非常不錯的扭矩表現，日常開起來很輕快。操控方面，高速穩定性優先于駕駛靈活性，整體更加強調豪華品牌的厚重感，另外，在隔音降噪NVH方面，XC60也有著不錯的表現；GLC發動機低扭的表現也非常不錯，同時還有著9AT變速箱的加持，換擋動作非常犀利，一點也不拖沓，底盤也比較偏向日常駕駛的舒適性，整車底盤厚重感方面還是XC60擁有更好的表現。

　　對于這一級別的豪華中型SUV來說，無論是動力、轉向還是懸掛的調校，都有著非常成熟的表現了，在動力等方面幾乎都沒有過多的挑剔了，區別僅僅在于各家對產品的調校取向，相比之下，XC60更加注重日常駕駛厚重豪華感的表現，而GLC更多的是駕駛樂趣的追求。

　　新一代XC60的變化讓人欣喜，更豐富的配置以及更穩重的駕駛質感讓XC60的豪華感得到了很大的提升，對于追求品牌的個性化和豪華品質的買家來說，XC60絕對稱得上是一個非常好的選擇。GLC則是更偏向于運動，更充沛的動力表現能夠提供更刺激的駕駛體驗，這一點與XC60的沉穩風格有著明顯不同。可以看到兩款車的設計風格差異延續到了實際的駕駛體驗中。如果你不想激烈駕駛而是享受豪華氛圍和質感帶來的舒適，那就選XC60，如果想要更多的激情，GLC則是更好的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網  冷博文、黃克宇）