一汽大眾邁騰
　　價格區間：19.38～26.38萬
　　極限涉水深度：70厘米
　　安全涉水深度：31厘米

　　涉水優勢：

　　邁騰配備了奔馳E級上同樣采用的剎車盤自動除水技術，因此當它在涉水行車時會令制動系統一直處于一個比較優秀的狀態，安全性更高。

　　邁騰的排氣管離地高度為32厘米，車輪半高為31厘米，這兩個高度基本在同一水平線上，如此看來，邁騰的安全涉水高度是30厘米左右，在這個高度以上積水會有可能進入排氣管的可能，但是只要保證平穩的駕駛，就不會導致車輛熄火，無需大腳油門通過，可以放心的涉水通過。

　　邁騰的進氣口位于發動機引擎蓋內的大燈旁邊，離地高度為70厘米。但是由于該車進氣口比空氣濾芯位置高一些，開口向前并且是水平的方式。由于它的進氣口和空氣濾芯之間的進氣管沒有明顯的彎曲，如果水位達到70厘米高度的時候進氣口位置就一定會進入空氣濾芯，因此70厘米是邁騰的涉水極限了，在考慮到涉水行車時車輪會帶起一定落差的波浪，因此目測水位會整個淹沒車輪，就一定不要選擇強行通過積水區域了！

　　邁騰是一款讓我們無法忽視的車型，無論是公路行駛的速度感還是車輛配置的操控性都是一款神之又神的車輛。除卻干燥路面的表現，邁騰的涉水性能也是非常優秀的。在20萬元左右的主流轎車中，邁騰的“抗雨”指數最優。

　　總結：一般情況下，不主張車輛涉水，如果遇到必須穿越的水洼地段，確認前方路線后保持低速行駛即可，進氣口是汽車涉水通過性的極限，一般大家不要去挑戰，不幸地話，后果會很嚴重。車輪的半高是公認安全高度，所以即使此時排氣管浸入水中，也不會熄火。以上幾款車型相對其他車型涉水能力要更好一些，但并不是說可以穿越任何水洼路段，還請大家謹慎駕駛。

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編輯會選誰：

評測編輯 王岳：說實話，我相信買這幾款車的消費者也不會愿意嘗試開著它們去較深的水域，不過保不齊哪天我們又會碰上像前幾天北京暴雨淹路那種情況，所以涉水能力在極端狀況下還是比較重要的。其實這幾款車的涉水能力應該不相上下，如果真要我選出來一輛的話，新君威的外觀以及動力表現非常吸引我。

導購編輯 劉明輝：我會選擇一汽大眾邁騰。其實前面提到的幾款車全部是轎車，根本談不上通過性（涉水能力），所以只能通過整體表現來分析。綜來來看，個人認為邁騰的整體表現更為均衡，不僅搭配了TSI+DSG的動力總成，而且德國車硬朗保險杠，可能也是涉水的又一有利因素。

導購編輯 王寅：我會選擇別克新君威，我個人認為，相差2-3厘米的涉水深度對通過性的影響不會太大，不過本人無論從外觀以及性能都比較喜歡新君威的2.0T車型。