昂科威20T前驅領先型作為全系最低配，售價也突破了20萬元大關，但就配置方面的表現還是非常有看點的，LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、雙區獨立全自動空調、外后視鏡電動折疊加熱、全景天窗等配置都在最基礎車型上得到了加入，這在同級別車型里也并不多見。

　　2018款昂科威在外觀內飾上的配置普及非常有誠意，同時在安全性配置上自然也不會落下，全車六氣囊，以牽引力控制、制動力分配為主的眾多駕駛輔助系統在最低配車型上得到了普及，對于一些輔助安全配置，像后倒車雷達、胎壓監測、電子駐車也均有搭載，如果是為了追求極致的性價比買最低配，滿足日常使用也是完全沒有問題的。

　　在選擇昂科威一個非常大的原因，在于它出色的行駛品質，這與它優秀的隔音是分不開的，新車全系普及了雙層隔音隔熱玻璃、并搭載了ANC主動降噪技術，在行駛品質方面一直是跨級別的存在。

　　來到兩款精英型，20T前驅精英型屬于全系次低配，價格上增加了1萬元，在座椅配置方面增加了真皮座椅、主駕駛12向電動調節、前排座椅加熱，同時中控多媒體顯示屏得到了加入，支持倒車影像、Apple Carplay等功能。

　　而28T四驅精英型，價格上相比最低配增加了5萬元，在動力上換裝了一臺2.0T渦輪增壓發動機，9速手自一體變速箱，同時搭載一套適時四驅系統。除了動力與傳動系統方面的升級外，在配置方面也增加了很多，比如說LED遠近光燈，電動后備箱、盲區監測等功能，如果對動力，以及四驅系統有要求，28T四驅精英型是一個不錯的選擇。

　　豪華型涵蓋三款車型，20T前驅豪華型相比于20T前驅精英型增加了1萬元，配置方面增加了電動后尾箱、LED遠近光燈、12向電動調節座椅、發動機遠程啟動、車載WIFI等配置，而20T四驅豪華型在此基礎上增加了1萬元，其他配置與兩驅車型保持一致，可以說1萬元買一套四驅系統還是非常值得的。而28T四驅豪華型在此基礎上增加了6萬元，除了發動機與傳動系統方面的升級，配置方面增加了19寸鋁合金輪轂、HUD抬頭顯示、8英寸液晶儀表、ACC自適應巡航等配置。

　　來到頂配車型，光從名字上就能感受到頂配的氣質，四驅、全能、豪華、運動、旗艦這幾個關鍵詞組合在一起，頂配妥妥的，價格方面也快接近32萬，與次頂配28T四驅豪華型相比，增加了BOSE音響、220V電源接口、主動液力減震，還有就是些像車內氛圍燈、感應尾門開啟、方向盤加熱等提升用戶體驗的配置，這些配置對整車品質感的增加是實實在在的，但你問三萬元值不值，這還真不好說，關鍵得看你自己的需求。

　　總結：作為一款中型SUV，在低配車型上將各種主被動安全配置進行了普及，同時將整車行駛品質的保證放在了非常高的優先級，全系標配雙層隔音隔熱玻璃，ANC主動降噪系統，這幾項配置的出現，很難想象這是在一臺20萬級別的車型上。另外，對于今天對昂科威配置的分析，并沒有絕對的哪個配置好哪個配置差，關鍵還是看你的取向和偏好，畢竟全系幾款配置中，發動機和變速箱以及四驅系統反映在售價上占很大一部分，而這幾大件往往是消費者買車關鍵考慮的。還是建議到4S店親自體驗一番，找到真正適合自己的那一款。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）