比入門版高一級的配置被稱為SE版，相比入門版的價格貴了3萬元，配置的提升確是非常明顯的。首先外觀上，升級了19寸的鋁合金輪轂，加入了外后視鏡電動折疊、迎賓照明燈等，同時可以選裝撞色車頂，讓外觀看起來更具個性一些。內飾的升級重點則是座椅的升級，將織布和真皮相拼的座椅改為了打孔真皮座椅，并且將方向盤也改為了真皮包裹。車內氛圍燈的加入也進一步提升了車內的豪華感。

　　安全方面，增加了了自動剎車功能，可以有效避免走神導致的追尾事故。而車道保持和定速巡航系統的加入也基本可以看做實現了半自動駕駛，對于長途行車來說，還是非常實用的，安全系數也有很大提升。

 在SE版上可選更個性的撞色車頂

 輪轂尺寸也提升為了19寸

 方向盤改為真皮包裹，加入定速巡航功能

 尾門也升級為了電動門，可感應開啟

 座椅也升級為了打孔真皮

　　購買建議：可以說從PURE版到SE版這3萬元的升級是一筆非常劃算的買賣。付出的3萬元可以得到的是諸如電動尾門、自動剎車、定速巡航這樣的實用配置，對檔次感的提升也是明顯的，座椅升級為打孔真皮，還加入了氛圍燈，對于一臺豪華品牌SUV來說所需的豪華氛圍做到了到位。而且，只有從SE版車型開始才可以選裝7座，對于想要選擇7座的朋友來說，這也是一個劃算的考慮。

　　SE版往上被稱為HSE版，已經是發現神行中的次低配版本了，而這款次低配的配置幾乎可以堪稱是一臺旗艦的水平了，除了音響配置上的略微缺失，其它部分已經做得足夠完善了。首先是外觀上的再次提升，加入了新的配色，還加入了外后視鏡自動防眩目功能。內飾座椅加入了電動腰托調節和加熱功能，且配備座椅記憶。7座從HSE版開始成為了標配。中控屏功能也得到了升級，最大的亮點在于加入了導航系統。

　　安全配置的升級也得益于中控屏幕系統的升級，加入了倒車可視影像功能，配備盲點監測和倒車廣角偵測，進一步提升了行車和倒車時的安全系數，特別是夜晚和雨天特別實用。

 中控屏幕加入了導航功能

 增加了倒車影像

 加入了座椅加熱和座椅記憶功能

 第二排座椅可以調整前后并調節靠背角度

 加入了第三排座椅，7座設計更實用

　　購買建議：作為次頂配車型，HSE版的配置基本滿足了所有日常需求，相比SE版多出的6萬元價差相比升級的配置，雖然多了第三排的座椅，但似乎也還是價差過大了一些，因此在性價比上不如SE版那么讓人心動，但考慮到對于7座車型有剛需又對SE的配置水平不滿足的用戶，HSE的對他們來說還是很有吸引力的。

　　頂配版被命名為HSE LUXURY版，聽名字就知道主要是針對車內豪華感的升級，而這樣的升級主要是集中在兩個地方，車內人機交互系統的升級和音響的升級，升級為了包含在線應用、WIFI熱點、遠程控制功能的高配觸控系統；而音響方面的升級則更為誘人，全車采用了Meridian（英國之寶）音響，通過16個 揚聲器和1個雙聲道低音炮，發出825瓦環繞立體聲，可以說是媲美頂級影音室的享受了。

 中控屏幕升級為10.2英寸

　　購買建議：頂配自然有頂配的光輝，像Meridian音響系統，更大尺寸更多功能的中控屏幕，更多的車身裝飾，這些多方面的升級都打造出了更為豪華的一個氛圍，也難怪車型名稱中就要強調LUXURY。但豪華的代價是價格，作為頂配51.8萬元的價格相信更多人會愿意選擇次低配的HSE版本，畢竟有著5萬元的價差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）