Polestar 1搭載一套由沃爾沃T8大幅升級的插電式混合動力系統，該系統由沃爾沃Drive-E 2.0T發動機以及雙電機組成，系統綜合最大功率447kW（607PS），綜合最大扭矩達1000N·m。

　　作為一款高性能插電混合動力汽車，Polestar 1還擁有高達150km的純電續航里程。

　　為了保證Polestar 1的純電續航里程，新車還在尾廂額外增加了電池組，新增的電池組重量為230kg，正好就是Polestar 1車身減重的質量。

　　值得一提的是，Polestar 1搭載的扭矩矢量控制系統還能將動力從每個后置電機分開，來驅動車輛通過彎道，簡單地說就是在保持彎道內側車輪動力的同時進一步增加外側車輪動力，而非常規的牽引控制系統那樣制動內側的后輪，在彎道降低車速。

　　看到在文章里煞有介事地談論這個問題，相信大家都猜到了，沒錯，就是中國。官方指出，Polestar 汽車將在中國制造，而其生產中心將位于中國成都，該生產中心目前正在施工，預計將在 2018 年年中竣工。

　　Polestar的首款車型——Polestar 1 將于2019年年中開始生產。而在發布會現場，官方還公布了該品牌未來的新車規劃：

● Polestar 2

　　Polestar 2將在2019年底開始生產，它也將是沃爾沃汽車集團的首款純電動車型。Polestar 2是一款中級純電動汽車，與特斯拉Model 3同一級別，而其產量將高于Polestar1。

配圖為Polestar 1

● Polestar 3

　　Polestar 3目前還處于最終設計階段，據透露新車將會是一款尺寸比較大的純電動 SUV，新車將會基于沃爾沃新一代SPA平臺搭載，而其產量和價格介于Polestar 1和Polestar 2之間。

　　隨著品牌發布會的召開，Polestar也翻開了其嶄新的一頁，而品牌旗下首款車型Polestar 1未來能為我們帶來怎么樣的驚喜，我們拭目以待！（文：太平洋汽車網 陸杰豪）