【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】不記得具體從何時起，汽車領域的風向標從舒適家用轉向了年輕時尚，這讓我們能夠見識到越來越多有設計有想法的車型。但是有一批老車，如今看來或許不如后來的這些新車時尚靚麗，但是在當時確實是風靡一時，即便是現在看來也別有一番味道。其實有一些非常火爆的明星合資家用車，他們在推出新款的同時，也非常注重這些經典車型的保留，而這些車如今也帶來了另一種購車方向，那就是情懷與居家之選。

　　本文推薦的這四款車型，都是在當時憑借某些優勢或特點紅極一時且當下還能買到的車型。或許從設計和配置來看這些車和新車已經不可比較了，但是老車獨有的韻味以及對家用品質的追求卻是依舊的，而且相比于新車，這些經典車型在價格上也有著一定的優勢。如果你追求的是成熟穩重的務實家用風格，這些車或許能讓你心動。

　　大眾朗逸一直是緊湊級合資家用車中的實力車型，一直占據著銷量排行榜的前列，并且沒有絲毫讓步的意思。作為大眾家族的經典車型，朗逸保留了2013年經典款車型，與新款朗逸同臺銷售，雖然兩者都有一定的優惠，但因為是經典款，實際成交價要比新款朗逸更便宜。朗逸能夠有如此堅實的基礎，經典的老款車型功不可沒。

　　經典朗逸的外觀造型與新款朗逸的差距并不大，也是采用了大眾家族造型的橫向中網。簡潔利落的腰線以及硬朗的鍍鉻飾條裝飾讓經典朗逸散發著濃濃的德系味道。或許是因為大眾在外觀上的改變一直以細節為主并沒有大刀闊斧的原因，在如今看來，經典朗逸的造型依舊沉穩有型，并沒有被時代拋開，可以說一點也不過時。

　　經典朗逸的內飾樣式與新款朗逸基本一致，“T”型中控臺與整體硬朗風格相呼應，同時也采用了更多的橫向線條，營造出更大的車內視覺空間。銀色飾板與黑色內飾交錯，將功能區分割的很明晰。方向盤的造型還是透露著經典的氣質，并沒有新款車型的平底方向盤那么張揚，展現著沉穩內斂的氣質。

　　經典朗逸的配置在如今看來也是頗有亮點的，ESP車身穩定系統以及上坡輔助在四款車型上全都有，而這些配置在當時還沒有那么普及。舒適版還提供了胎壓監測系統、前排側氣囊以及后雷達，安全配置算得上全面了。此外舒適版提供了多媒體系統的選裝，包括6.5英寸觸摸屏、倒車視頻影像、車載藍牙以及導航系統。雖然并沒有手機映射等功能，但是滿足日常需求是完全沒有問題的。

　　經典朗逸的四款車型均搭載的是1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱。這兩套動力組合在新款朗逸上同樣在使用，動力表現對于日常家用是足夠了，動力系統的穩定性與百公里不到7L的油耗是其優勢。新款朗逸的渦輪增壓+雙離合的組合確實帶來了更多活力與樂趣，但是作為經典款車型，1.6L家用黃金排量才是最合適的搭配。懸掛方面，經典朗逸采用的是后扭力梁式非獨立懸掛，這也是同級別家用車的主流裝備。

　　車型點評：雖然是經典款朗逸，但是不論是外觀內飾的造型還是配置表現，如今來看也都不過時，有些地方仍然可圈可點。對于一款家用車而言，大氣內斂的風格以及實用的性能一直是消費者看重的，雖然如今更多的年輕人喜歡渦輪增壓以及個性化的設計，但是經典朗逸身上表現出來的高性價比和扎實的作風對于一款家用車而言什么時候都不會過時。此外經典朗逸的現金優惠也比新款朗逸更大，如果你是實用主義者且想要更高的性價比，經典朗逸是不錯的選擇。