全新高爾夫·嘉旅雖然和高爾夫有著很親近的關(guān)系，但是在外觀上全新高爾夫·嘉旅展現(xiàn)出來(lái)的活力風(fēng)格還是有所不同的。

　　車身尺寸的加大讓全新高爾夫·嘉旅顯得更為穩(wěn)重，同時(shí)又將高爾夫的青春活力很好的繼承了下來(lái)。

　　協(xié)調(diào)的車身線條造型并沒(méi)有讓全新高爾夫·嘉旅看起來(lái)顯得臃腫，和傳統(tǒng)觀念中的旅行車造型也不大一樣，這就是全新高爾夫·嘉旅外觀的與眾不同之處。。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然依舊延續(xù)了大眾的風(fēng)格，方向盤(pán)和儀表盤(pán)的造型均沒(méi)有大的變化，但是木紋飾板的加入以及中控臺(tái)軟質(zhì)材料的手感，都會(huì)讓人眼前一亮。

　　全新高爾夫·嘉旅的配置非常豐富，在同級(jí)別中都屬于高水準(zhǔn)。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)+MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)和BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置非常到位，而TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是全系標(biāo)配。除此之外LED日間行車燈、氙氣大燈、全景天窗、自動(dòng)泊車等功能，讓全新高爾夫·嘉旅的檔次再一次得到提升。

　　車身尺寸有所增加，同時(shí)軸距上全新高爾夫·嘉旅也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，達(dá)到了2680mm。對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)度4348mm的車來(lái)說(shuō)，軸距表現(xiàn)稱得上是一大亮點(diǎn)。事實(shí)上作為MPV，全新高爾夫·嘉旅的后排空間表現(xiàn)非常出色，且不論是細(xì)節(jié)的人性化還是空間的靈活度，都能給人驚喜。這么看來(lái)，旅行對(duì)于全新高爾夫·嘉旅來(lái)說(shuō)并不是紙上談兵，而真的是能說(shuō)走就走。

　　動(dòng)力方面全新高爾夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG組合，在褪去了高爾夫的小鋼炮外衣后，更注重家用的實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)。這樣一臺(tái)充滿活力且不失實(shí)用的車，非常適合當(dāng)家的你帶著全家去旅行。

　　車型點(diǎn)評(píng)：全新高爾夫·嘉旅可以說(shuō)是一款具有活力的MPV。這不僅是因?yàn)樗透郀柗虻年P(guān)系，而且在外觀設(shè)計(jì)的表達(dá)上擁有自己的風(fēng)格。作為一臺(tái)旅行車，全新高爾夫·嘉旅考慮的很全面，不僅在配置上擁有很多亮點(diǎn)，而且在空間的利用上有一個(gè)較高的水平，可以說(shuō)綜合表現(xiàn)在同級(jí)別的旅行車中屬于上乘。如果看中大眾的品牌和高爾夫的名聲，嘉旅是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　全文總結(jié)：綜合各車的表現(xiàn)來(lái)看，新加入市場(chǎng)的明銳旅行車可以說(shuō)是一款正真意義上的是原汁原味引進(jìn)的旅行車，而且還有著其他車型不具備的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和更大的裝載空間以及9英寸大屏、后排雙USB接口等其他很不錯(cuò)的實(shí)用配置，與蔚領(lǐng)相比血統(tǒng)要更為正宗，在動(dòng)力以平臺(tái)方面都更具優(yōu)勢(shì)，足以表現(xiàn)這次斯柯達(dá)的誠(chéng)意。而本田杰德則以空間和動(dòng)力作為賣點(diǎn)，在加上優(yōu)惠，算得上是日系旅行車中的十分不錯(cuò)的選擇。至于高爾夫•嘉旅，不長(zhǎng)的車身其實(shí)有點(diǎn)尷尬，畢竟一臺(tái)只有4.4米左右的車型從嚴(yán)格意義上并不能算是旅行車，更適合稱之為高爾夫的跨界版，所以這幾款車中，明銳旅行車以及杰德都有著很大的優(yōu)勢(shì)在當(dāng)中，具體怎么選，最好還是前往試駕就立見(jiàn)分曉。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）