柯迪亞克的名字來源于美國阿拉斯加州第一大島嶼，其最大的賣點在于基于MQB平臺而來，并且有著5座和7座版本的選擇，另外18.98萬元起的售價對于一臺歐系中大型SUV來說，實屬難得，畢竟你看看那途觀L的乞丐版都需要22.98萬元起，對于不想要日系SUV的車主來說，柯迪亞克算是一股歐系車型中的清流，值得感感受一番。 

　　柯迪亞克的前臉還是沿用了斯柯達的家族式前臉，因此看起來并不會覺得陌生。橫向的線條拉寬了前臉的視覺寬度，層次感也非常強，因此會覺得外觀飽滿而憨厚。但是從縱向鍍鉻中網(wǎng)以及炯炯有神的頭燈中，我們還是能夠看到兇猛的一面。

　　柯迪亞克的內(nèi)飾造型也基本延續(xù)了家族的風格，一坐進去就能感受到濃濃的德味。規(guī)整的布局將各個功能區(qū)劃分的很明晰，操作起來也非常方便。內(nèi)飾加入了大面積的木紋飾板裝飾，提升檔次感，相比大眾千篇一律的風格，柯迪亞克的內(nèi)飾還是顯得更有新意。柯迪亞克根據(jù)不同的車型提供6.5英寸多媒體交互系統(tǒng)和8英寸全玻璃屏導航娛樂系統(tǒng)，支持手機映射、Carplay和Carlife車載互聯(lián)，使用更便捷。

　　柯迪亞克長/寬/高尺寸均優(yōu)于標致5008，在乘坐空間上的表現(xiàn)還是可圈可點的。2791mm的軸距奠定了大空間的基礎，而1883mm的寬度也讓橫向空間變得足夠?qū)捲！？碌蟻喛艘布尤肓祟愃拼蟊姷腅asy Entry功能，可以通過第二排的座椅拉手輕松將第二排放倒前移，騰出足夠空間方便第三排乘客上下車，這個細節(jié)設計也比標致5008更加貼心。雖然第三排的座椅不論座墊厚度還是長度都不能給到很高的舒適性，但是日常應急使用是足夠了。當然7座也是中高配的選擇，低配的5座版本就不需要考慮第三排的問題了。

后備箱容積可靈活調(diào)整，可從506L~2065L不等

　　柯迪亞克搭載的是EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。從這臺1.8T發(fā)動機的動力參數(shù)來看，即便是在滿載的情況下，也完全不用擔心動力不夠的情況。柯迪亞克還推出了一款2.0T發(fā)動機，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，并且在1500rpm的時候就能爆發(fā)出這一扭矩，動力不容小覷。再加上搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)，即便是玩越野也足以應對。

　　車型點評：7座版的柯迪亞克起售價為22.98萬，如果再考慮到后期的現(xiàn)金優(yōu)惠的話，確實是非常誘人的，而且即便是最低版本的7座車型，與標致5008中配相比，還多出了自動駐車、電動座椅加熱/記憶功能以及LED大燈大燈等實用配置。7座版的乘坐空間雖然不能算很充裕，但是滿足日常使用是足夠了，再加上靈活的后備廂空間拓展，實用性非常強。柯迪亞克繼承了斯柯達的低價格高配置的優(yōu)點，同時擁有不錯的德系品質(zhì)，在這個價位來說算得上性價比非常出眾的車型了。