君威GS與君威的關系類似于特別版車型，這一特別直接體現出來的就是更加運動化和個性化。全新一代君威GS前臉設計與普通版有所不同，進氣網兩側的造型設計要更夸張，此外還提供了GS專屬的立體飛翼紋理格柵、GS專屬空氣動力學包圍以及專屬的動態平衡尾翼，從外觀上看要更拉風，跑車范兒更濃。頂配的君威GS 28T尊貴型還配備了四個高性能活塞剎車系統，性能味道更強烈。國產的全新一代君威GS搭載的也是2.0T+9AT的這套動力組合，除此之外CDC全時主動液力減震系統以及FlexRide自適應駕駛系統是君威GS運動性能的主要體現。同時君威GS還有兩個專屬顏色，即皇室藍和星空紫，這兩款更張揚的顏色也讓君威GS顯得與眾不同，運動味道更濃。

　　因為還是以配置為出發點進行分析，因此君威GS 28T豪華型與20T豪華型配置基本相當。兩者相差4萬元，經過此前分析從1.5T升級為2.0T需要增加2萬元，因此剩余這2萬元換來的是一系列的專屬套件以及CDC全時主動液力減震系統以及自適應駕駛系統。

　　車型點評：從價格來看，君威GS 28T精英型與普通版頂配的28T尊貴型一致，但是配置上還是差了兩個檔次。因此單從配置來看的話，君威GS 28T豪華型的性價比肯定不算高。但對于看準君威GS的消費者來說，2萬元的配置換來運動套件等配置，也不是不能接受的事情。

　　君威GS 28T尊貴型是全系的頂配車型，比君威GS 28T豪華型貴了3萬元配置方面與28T尊貴型同級別，同時還多出了GS專屬套件以及前排座椅按摩功能。下表標紅的項目是君威GS 28T尊貴型全系專屬的配置。

　　車型點評：如果拿兩款君威GS車型相比，這3萬元換取的一系列亮點配置還是非常誘人的。如果與28T尊貴型相比的話，這3萬元只是換來了專屬套件、前排座椅按摩等配置，出于家用的角度考慮，自然是不劃算的。至于君威GS 28T尊貴型與30H豪華型，雖然兩者價格同樣相差3萬元，但是面對的是完全不同的消費人群，因此沒有可比性。事實上對于一心酷愛運動的人來說，君威GS的性價比不能單單用配置與價格來衡量了，因此劃不劃算，全看個人心情了。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）