東風本田CR-V銳·混動是本田國內旗下首款混動動力SUV車型，也是該級別市場唯一的混動車型。它搭載的是一臺2.0L汽油機和一臺最大功率為135kW的電動機。其中2.0L 凈速版是混動版本的入門車型，從外觀和內飾配置，車外燈光配置全部采用LED光源，這點表現不錯，輪轂則采用尺寸較大的18寸樣式。在車內配置上，全景天窗、液晶儀表盤也出現在這個入門車型里，遺憾的是，車內座椅和方向盤沒有采用真皮包裹。

　　接著是安全配置，2.0L 凈速版同樣表現得不含糊，完全能滿足日常的行車安全要求。

　　最后是多媒體以及舒適性配置上，能滿足要求不高的朋友，除了顯示屏尺寸稍顯小一些，和4個車載喇叭之外，其余配置表現并沒有明顯缺點，另外混動車型采用電子按鈕式擋把。

　　購買建議：2.0L 凈速版配置是已經很齊全，外觀配置和高配車型差別不大，只是內飾部分的座椅以及方向盤并沒有采用真皮材質，剩下來的娛樂配置和安全配置能滿足絕大部分要求不高的用戶，這款混動入門車型性價比還是相當高。

　　2.0L 凈馳版比2.0L 凈速版要貴2萬，配置提升主要內飾部分，如真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節燈，而多媒體配置上就換裝尺寸更大的智能屏和搭載Honda CONNECT，娛樂性能有了進一步提高。

　　購買建議：對比入門的凈速版，凈馳版確實對車內配置有很大提升，只不過有能力購買這車型的人，或許會加點錢去追求更高一級的凈致版，相反錢不夠的朋友，只會考慮入門版車型。

　　2.0L 凈致版的售價比凈馳版貴2萬，換來的全是一些安全配置，其中就包括Honda SENSING安全系統，讓行車安全提升幾個等級。

　　購買建議：對于資金充足的朋友們，建議都直接上凈致版，Honda SENSING安全系統絕對值得你花這個錢，并且這些系統是頂配車型獨有，其他車型并不能后期選裝。

　　全文總結：這次新款東風本田CR-V是直接引用了海外版第五代CR-V，整體有了較大的革新，不僅擁有汽油版本，還推出海外并沒有的混動車型，足以說明本對國內市場的重視。而新車每個車型配備分布都非常明確，讓用戶能清晰地結合自身需求和資金去進行選購，并且還搶先一步開辟了混動SUV的細分市場，在前幾代CR-V車型已經累積下來良好的口碑，相信新款車型還能繼續熱銷下去。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）