通用雖然飽收受全球金融危機影響，但在中國推出新車的步伐從來沒有停止過。此次通用別克，將在本界上海國際車展上展示三十多款款量產及概念車型，其中別克展示一款新的GL8商務概念車，下面一起讓我們走近這款新車。

    從外觀上，GL8商務概念車沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，而車身前大燈設計與葉片的線條類似，大氣的進氣格柵非常霸氣，雙眼的柳葉眉線條卻流暢柔美，剛柔并濟中凸現概念元素。

    N0.4雪佛蘭新Spark

    在去年，通用汽車在中國市場售出103萬多輛汽車，同比增長18.5％。其中旗下上海通用售出47萬9427輛車，上汽通用五菱則售出了54萬8945輛，上汽通用五菱取得這樣的成績自然也令通用汽車所側目。日前通用汽車董事長兼首席執行官瓦格納接受媒體采訪時表示，五菱不僅是微型車生產基地，通用會繼續擴大它在其他市場的銷量，充分占領市場發揮產品優勢，再適當的時機投放新產品。

    目前，在上海通用五菱只有樂馳Spark是通用雪佛蘭品牌的車型投產，而這款車已經在國內銷售了多年，早已到了要改款換代的時刻，并且由于相似的外觀，使得它要面對比他便宜很多的奇瑞QQ的挑戰。而在近日，雪佛蘭首發了新一代微型車-Beat概念車的測試車諜照已經曝光，它是雪佛蘭未來在微型車領域的主力車型，預計將在2010年上市。隨著瓦格納的許諾，相信這款引入中國市場銷售的步伐將會加快，以替代目前在國內銷售的Spark車型。 

    NO.5雪佛蘭Volt增程型電動車

    雪佛蘭Volt增程型電動概念車于本屆上海車展亮相后，將于明年在美國正式投產。而在4月19日舉行的通用汽車Volt技術溝通會上，通用汽車亞太區工程副總裁、通用汽車中國工程執行總監白雷蒙強調，雪佛蘭Volt增程型電動車將于2011年正式在中國上市。

    雪佛蘭Volt增程型電動車搭載了Voltec電力驅動系統，可以使用電力來全時、全速驅動車輛。當行駛里程在64公里以內時，Voltec電力驅動系統可完全只依靠一個車載的16千瓦時鋰離子電池所儲備的電力來驅動，實現“零油耗、零排放”。當電池的電力耗盡時，Voltec電力驅動系統可以通過一個車載的發電機發電來為車輛提供動力，實現繼續行駛數百公里。

    Voltec電力驅動系統徹底消除了人們對行駛距離的顧慮，它可以使駕駛者完全不用擔心由于電池電量耗盡而進退兩難的尷尬。此外，Voltec電力驅動系統還可以通過標準家用220伏電源為車載電池進行插入式充電，其智能充電技術可以確保Volt的車載電池能夠在3小時內完成充電。當然，如果電池電量沒有完全耗盡，充電的時間也會相應地縮短。（來源：網上車市）