三、平淡中型－－SONATA御翔
　　參考價(jià)格：15.48萬(wàn)－21.08萬(wàn)
　　御翔的外形給人非常大氣的感覺，三廂的造型比例非常協(xié)調(diào)，車頂部的弧線過(guò)渡自然。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的V字形隆起與中網(wǎng)有機(jī)地結(jié)合異常惹眼，更帶出一點(diǎn)歐洲風(fēng)格的體態(tài)特征，透著一股干練，有著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者欣賞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常經(jīng)久耐看。

　　其內(nèi)飾保持了韓系車的較高水準(zhǔn)，精度以及材質(zhì)感并不輸給同級(jí)車型。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)還有AQS(空氣質(zhì)量控制系統(tǒng))和空氣凈化系統(tǒng)，它們不僅能夠過(guò)濾掉進(jìn)入車內(nèi)的有害粉塵和尾氣，還能通過(guò)吸附車內(nèi)細(xì)微的粉塵和煙，改善空氣質(zhì)量，同時(shí)釋放負(fù)離子保持車內(nèi)舒適的環(huán)境。
   　 御翔2.0和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較充沛、平順性也不錯(cuò)，四速的變速箱則有點(diǎn)過(guò)時(shí)。寬大的車身、柔軟的懸掛，使御翔乘坐非常舒適，操控靈活性和側(cè)向支撐一般。方向盤輕，路感不太明顯。車身造型出色是它最大的亮點(diǎn)，總之，御翔的各方面都比較均衡。沒有太多的缺點(diǎn)，但也沒有太多的優(yōu)點(diǎn)。操控更不是其強(qiáng)項(xiàng)。值得提及的是，御翔并沒有采用所謂的“桃木”貼片去營(yíng)造豪華的氛圍，反而使用了碳纖微材質(zhì)的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使內(nèi)飾有了運(yùn)動(dòng)化的感覺。

四、都市越野－－途勝
　　參考價(jià)格：14.98萬(wàn)－22.18萬(wàn)
　　途勝外觀圓潤(rùn)線條流暢。雖然不及日系城市SUV更為時(shí)尚，但無(wú)論外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都非常符合國(guó)人的審美觀點(diǎn)。特別是對(duì)于空間以及座椅面料的人性化設(shè)計(jì)，讓追求舒適的國(guó)人感覺很舒適。作為SUV車型空間來(lái)看，途勝的優(yōu)勢(shì)還是不小的，不僅2630MM的軸距能夠較好兼顧前后排乘客感受。而且部放到座椅就擁有600升容積以上行李空間的感受對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)是重要的。

　　途勝的麥弗遜前懸＋獨(dú)立叉臂后懸掛調(diào)教的比較城市化一些，但最小離地間隙也達(dá)到了207mm，對(duì)于一般復(fù)雜路面應(yīng)付是毫無(wú)問(wèn)題。同時(shí)一個(gè)可在40公里時(shí)速下切換的四驅(qū)系統(tǒng)也為途勝提升了不少的通過(guò)性。不足的是途勝的ABS系統(tǒng)介入時(shí)間較晚，對(duì)于城市摩擦系數(shù)不是太大的鋪裝路面而言，需要提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備。途勝后窗單獨(dú)開啟和后艙電源輸出非常實(shí)用。空間以及乘坐舒適性似乎也是完全的城市SUV風(fēng)格，更重要的是，相比自主城市SUV的不夠完善和相對(duì)于日系品牌車型價(jià)格較高的現(xiàn)實(shí)，途勝擁有極高的性價(jià)比。這也是韓系車型所擁有的共同特色。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞

　　2007年市場(chǎng)銷售總排名：前10之外

　　2007年市場(chǎng)品牌認(rèn)可度：★★★

五、千里馬重生－－R10銳歐
   　 參考價(jià)格：6.68萬(wàn)-9.68萬(wàn)
    RIO銳歐外觀上一改老款千里馬的90年代車型風(fēng)格，而變得更加時(shí)尚、現(xiàn)代、動(dòng)感。尺寸上也都全面超越后者，其中長(zhǎng)度多出175mm，寬度多了75mm，高度多出70mm，更大的尺寸不僅提高了空間實(shí)用性，也在視覺效果上提升了不少大氣的感覺。

     RIO銳歐作為一款家用實(shí)用性的小型車，有著時(shí)尚的外形，動(dòng)力性能也還不錯(cuò)，綜合來(lái)看，這款車十分適合那些資金有限， 買車更多作為代步工具的消費(fèi)者。如果是家庭購(gòu)車，RIO銳歐動(dòng)力系統(tǒng)5年/10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期限，作為日常代步已夠放心使用。作為同平臺(tái)車型，銳歐的內(nèi)飾和雅紳特有幾分類似，舒適配置更佳。但1.4車型采用了前碟后鼓傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有別于雅紳特全系四輪碟剎配備。1.6L車型比雅紳特多了一款，配置也更豐富齊全。

     可以說(shuō)RIO銳歐一款注重經(jīng)濟(jì)性的小型車，油耗、維修以及保養(yǎng)費(fèi)用都較低，裝配的1.4LDOHC和1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都能夠提供足夠的動(dòng)力并保持很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，內(nèi)部人性化配置也比較豐富，像可以存放過(guò)路費(fèi)收據(jù)的插槽，前排座椅中間的三個(gè)杯架，還包括一個(gè)移動(dòng)的煙灰缸，可以放置在任何一個(gè)杯架中；高配車型在閱讀燈前方還配有眼鏡盒。
    駕駛著RIO銳歐穿梭在城市中，完全可以跟上其它車的腳步；中低扭發(fā)力明顯也增加了駕駛者的信心；坐在車內(nèi)，如果不開音樂(lè)，車速在60公里/小時(shí)左右，風(fēng)噪和路噪都不會(huì)很大，隔音效果在小車中表現(xiàn)不錯(cuò)。