接受調查的新雅閣準車主們絲毫也沒有放松對安全性和實用性的要求，這是他們購買任何品牌汽車的前提。除此之外，雅閣的獨特魅力集中在以下5個方面：外形漂亮、做工精細、品牌知名、售后服務好、整體性價比高。這5項得到了超過半數(shù)意向消費者的認可。此外，空間寬敞、技術先進等也是準車主們集中滿意的地方。

　　絕大多數(shù)約90％的準車主都認為，新雅閣外觀好看，大氣優(yōu)雅，家庭商務兩相宜。一些年輕的消費者對于新雅閣棱角分明的前臉和腰線贊不絕口，認為更加時尚動感。沉穩(wěn)尊貴中流露出動感、時尚和年輕化，符合當前中國消費者對高檔車的認知。

　　在內飾方面，由于新雅閣進行了更多細節(jié)化設計，充分考慮了中國主流精英階層的消費特征和心理訴求。相比美國版本，中國版內飾更顯得精致豪華。在細節(jié)做工上，新雅閣得到了82％準車主的青睞。

　　國產10年的雅閣品牌再次為新雅閣加了分。76％的意向消費者無條件相信雅閣品牌的產品品質和服務。這是一種消費慣性，更是廣本平日所下功夫和努力的結果。

　　被意向消費者排在第四位的是廣本的售后服務。新雅閣“3年10萬公里”的保修條例得到了出乎記者意料的追捧。很多消費者表示了這樣的觀點：買車就是買的服務。廣本的服務原來在業(yè)內就數(shù)一流，新雅閣的超長保修期更是一種錦上添花。

　　關于價格，部分消費者對新雅閣沒有制定一個超低價格感到遺憾，但意向消費者仍然認為新雅閣整體性價比較高。記者分析，這主要得益于三個方面：首先來自于日系車的高燃油經(jīng)濟性，其次是新雅閣的超長保修期深得人心，另外，新雅閣上市當天付守杰宣布7％的零部件價格下調讓消費者真正看到了實惠。

　　勝算幾何

　　不僅廠商關心，消費者也在緊張地進行著新雅閣和競爭對手的優(yōu)劣比較。

　　按照大眾中國高層此前對于國內中高級車市車型的定義，目前市場上有多達28款中高級車型在廝殺。消費者當然不可能將這28款車型一一列舉。按照消費者提及其他車型次數(shù)的多少，一定程度上可以反映出新雅閣面臨競爭對手的關聯(lián)性。

　　幾乎每個消費者都沒有只看過新雅閣一款車型，消費者提及的同類車型按得票多少排列分別是：凱美瑞、致勝、邁騰、君越、領馭、馬自達6和天籟。除此之外，一汽豐田銳志、東風本田CR-V等車型也被一些消費者提到，但出現(xiàn)概率沒有以上7種車型高。有意思的是，奧迪A6、A4，豐田皇冠也在部分意向消費者的考慮之列，新雅閣能夠搶得C級車消費者的注意，也從側面印證了自己B++的定位。

　　提及新雅閣，就不能不談到凱美瑞，這兩者就像是一對雙胞胎，誰也不能回避對方。本報采訪的50位意向消費者中，竟然有48位提及凱美瑞，其中更有約30人表示，自己會在仔細比較二者的優(yōu)缺點后做出最終選擇。某種程度上來看，雅閣和凱美瑞的競爭成就了對方，也成就了自己。

　　其他提及率比較高的車型基本符合市場情況。去年剛上市的“新”車型致勝和邁騰關注度不減，分列二三位；常青樹帕薩特領馭和馬自達6也榜上有名，

　　細看下來，每個車型都有突出特點，每個車型都沒有獲勝的十足把握，中高級車市競爭，最終考驗的就是企業(yè)的綜合實力和企業(yè)文化力。

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