對于國內普通家庭來說，一下拿出6萬元購車是不容易的，特別是牌照購置稅保險辦完后差不多都接近8萬元了。所以很多人購車后最怕降價，畢竟血汗錢實在來之不易。不過話又說回來，既然是決定買車，降價還是應該可以承受的，只是這個價格降幅多少還是要有一定的限度，降太多，這車就不保值了，用戶心理也不好受。再說現在物價這么高，憑什么你造車的成本越來越低？如果在幾萬的低價車型上，動輒就是降價跳水，看來以前買這款車不是水分太多，就是后來偷工減料了。所以年底了，我們特定對6萬普通家庭選車做一個最保值車型調查。以期為大家購車提供一個有益參考。

　　一、平衡取勝－－新威樂

　　參考價格：6.68萬（手動車型）

　　保值理由：作為天津一汽的產品，既然夏利都不急于調價，那么新威樂就更不急于調價

　　顯然作為小車型，新威樂在車身長寬以及軸距數據指標均不出色，但憑借1510MM的車高，威樂的實際空間表現還是不錯的，最少滿座標準身材的5人是夠用的。雖然車長不占有優勢，但威樂緊湊的行李箱仍然有近470升的大容量，而且開口較大，實用性相當不錯，對于家庭而言，載人以及置物空間仍有一定保障。目前性價比相當不錯，適合工薪家庭購車需求。

　　性能方面， 新威樂手動擋采用了5A+發動機，在豐田5A發動機的基礎上重新進行了調校，取消了分電器，4孔的噴油嘴讓汽油進入進氣歧管時可以更加霧化，使燃燒效率得到優化，最大輸出功率由原來的68千瓦／6000rpm提升至75千瓦／6000rpm，最大扭矩也從124牛米/3200rpm提升至130牛米／3200rpm。同是天津一汽出產的威志3上面用的也是這款5A+發動機。對于驅動威樂不到一噸的車重不僅輕松自如，而且油耗表現更值得我們欣喜。

　　安全和舒適配置豐富同樣是新威樂一大特色，不僅擁有ABS+EBD，同時雙安全氣囊裝備到全系列。電動車窗，電動后視鏡以及加熱功能一應俱全，特別是中置液晶儀表，顯示數據清晰而且更考慮到駕駛安全保障。這是威樂車型的一個重要特色。不足的是，車身外殼比較輕薄，安全性能略有不足。并且縱向空間有限，對后排乘客腿部舒適空間有一定影響。

　　和同類小車不同的是威樂集中了多項優勢性能于一身，不為追求某一單項性能指標突出，克服了傳統緊湊車型中“顧此失彼”的弊端,最大限度地滿足消費者的全面期望。威樂實現了動力、空間、安全、操控、舒適五項重要指標的完美平衡,成為當代小型轎車中的經典之作。

　　二、性價出色－－海福星

　　參考價格：6.68萬（手動標準型）

　　保值理由：前不久海馬官方已經全系調低海福星價格，作為緊湊車型6萬多的價格不能再指望有大的降幅了。

　　海福星繼承了老福美來車型的外形和內飾，在車身的長寬高指標維持不變情況下，軸距更是達到了同類車型少有的2610mm，與捷達的2471mm，比亞迪F3和奇瑞A5的2600mm的都要長一些，總體來說，作為家用車型，海福星的內部空間還是不錯的。海福星配置在同價位車型中的優勢還是非常明顯的，拿價格僅最低的1.6手動標準型舉例，ABS＋EBD，正副駕駛位安全氣囊，四輪碟剎，CD音響，前后電動車窗，電動后視鏡，甚至連后視鏡加熱功能都一應俱全，這對于一款僅有6萬多元的車型來說，是非常難得的。

　　與老款比較最大的變化在于發動機，海福星裝載了三菱的4G18發動機。這款發動機的優勢在于技術非常成熟，體積小且重量輕，使得車型的加速性及通過性得到提高。4G18最大的優勢在于出色的燃油經濟性，而且維修費用較低。適用的車型很多，用戶完全不需要擔心這款發動機存在問題。變速箱的匹配也非常成熟到位。

　　當然，海福星也存在車殼輕薄的通病，而許多細節做工相比較老福美來車型仍然難以避免的下降。讓人遺憾的是，出于成本因素原因，海福星車系均取消了前霧燈配置和195寬胎，多少給行車安全帶來了一定影響。同時，車門難關以及懸掛過于硬朗的毛病并未改善，給乘坐舒適性帶來了一定影響。