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內飾和豐田皇冠大同小異，雙色調設計契合豪華行政定位，在HQ430上還配有高科技的夜視系統圖片

全黑內飾、金屬質感表盤、三輻式方向盤，GS駕駛艙的運動風格相當突出

　　對于汽車設計師來說，根據車型用途定位不同，可以在同一平臺上開發出車內空間布局分配存在相當差異的不同車型，從我們對HQ3和GS的內部空間測量結果來看，事實確實如此。HQ3更注重車內空間的擴展，尤其是要突出后座的乘坐舒適性，在車身高度上HQ3存在優勢，這個優勢轉嫁到了車內，HQ3的前后排頭部空間都超過了對手。雖然兩車軸距一樣，但縱向空間分配的結果卻有明顯差異，HQ3的前后座靠背間距更加寬裕，后座腿部空間比GS多出了近30mm，這意味著HQ3的后排乘客可以更舒服地伸展腿部，而GS則把更多的縱向尺寸留給了行李箱，雖然車長不及HQ3，但行李箱的縱向深度卻比HQ3多出了不少，GS的主人更愿意自己駕駛，至于后座空間嘛，沒必要太夸大，不如行李箱弄大一點可以裝下更多的運動裝備和行李。GS的車內空間優勢是橫向尺寸，由于它的車身更寬，所以前后座都比HQ3略微寬敞一點，不過這只是錦上添花，會有人抱怨HQ3太擠嗎？

紅旗HQ430前排座椅                               雷克薩斯GS430前排座椅