0-100km/h加速測試

　　加速測試，變速箱表現還是不錯的，起步時沒有浪費時間。輪胎會有些打滑，起步后，動力輸出很平均，換擋后動力也沒有衰減，整個加速過程很穩定。

100km/h-0制動測試

　　制動測試能看出來標致4008的懸掛很軟，車身姿態變化比較明顯，懸掛軟是個雙刃劍，它足夠舒適，但會影響操控性，實際上，標致4008的操控性已經不錯了，但側傾確實沒辦法很好地控制。日常開得激進點，車身也會有明顯的晃動。

　　制動成績中規中矩，可能和冬天地面溫度低有關，空氣溫度低于0度，輪胎溫度也上不去，41.23米的成績算是中上等水平。

結語：

　　標致4008是一款既靈活好開又足夠舒適的車，它找到了一個非常好的結合點，讓樂趣和舒適并存。另外，GT版并不是噱頭，它不僅只是提供了一些高科技但不常用的配置，反而是感性上的加分非常多，奢侈品一樣的真皮座椅、超棒的音響系統，僅這兩項就足以達到與次一級配置的差價，像LED大燈、全景影像、自適應巡航、緊急制動、自動泊車等等的配置加起來，這個版本的價值還是很明顯的，如果預算允許，那么選擇GT版，時間長了你會越來越喜歡這臺車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊）