【太平洋汽車網 新車試駕頻道】消費需求的多樣化以及對新市場的開拓性，使得越來越多的廠家打破傳統的車型分級方式，開始在同一級別中開發出更多的細分車型來擴大陣營。SUV市場也是一樣，國內SUV市場的崛起催生了越來越豐富的細分市場。今天我們試駕的長安CS15就是這樣一位，它不是CS35的替代品，而是在已有CS35的基礎上，來針對售價更低的小型SUV市場。而且，這是一款真正會受到年輕人喜歡的小車，雖然是長安SUV家族中最小的一位，但卻稱得上顏值擔當，實力也不比CS35差。

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● 都是小型SUV CS15與CS35是什么樣的關系?

　　從命名已經不難看出，CS15在定位上是略低于CS35的，也就是說，CS15的售價會低于CS35，來面向低半個級別的小型SUV市場。從實際對CS15的體驗來說，它其實只是比CS35小了一點，這部分幾乎可以忽略，因為差別不大。另外，就是排量小了。其它方面，比如配置、工藝都達到或超過CS35的水準。所以，你不用因為CS15定位低而對產品品質有擔心。

　　不過，我們猜測，CS35在未來換代的話，車身尺寸會進一步提升，與CS15拉開一些差距，這樣在定位上就更加清晰了(現在來看CS15和CS35的差異化不夠明顯，沒有H2和H1的差別大)，同時，也能更好地和哈弗H2這種“大號”的小型SUV競爭。另一方面，長安汽車短期內還是把主要銷量放在CS35和CS75上面，這是SUV系列的銷量擔當。CS15會逐漸培育市場，隨著CS35未來兩年進行換代，它會逐漸成熟并擴大市場占有率。但是，并不排除CS15成為黑馬。

● 競爭對手為哈弗H1

　　其實，自主品牌早已經開始了在同一級別中開發兩個車型的方式，比如哈弗H1和H2、瑞風S2和S3，都是小型SUV的級別，長安CS15和CS35的關系也是這樣。不過，這個市場目前還處于“發展中”的狀態，哈弗H1、瑞風S2都沒有超過它們上面的車型，因為這些車型在實用性上還是打了折扣。長安CS15最突出的可能就是在實用性上，它沒有因為更小了便讓實用性縮水，空間其實很大(這點對小型SUV來說很重要)，外形設計也夠漂亮(看上去不覺得LOW或山寨)，再加上配置豐富，這款車的購買意義是有的，就算你是CS35的消費者，對CS15也能夠接受。

● 長安CS15哪些突出的亮點?

　　盡管CS15在定位上是低于CS35的，但也只是個頭兒小了點，其它各方面都采用了不低于CS35甚至更高的水準。另一方面，CS15更加突出個性化和年輕化，這一點比CS35做得更好，CS35則更吸引年紀大一些的消費者。在CS15上面能發現很多CS35所具有的配置，除此之外，還有一些更突出的亮點。