車頭部分，映入眼簾的就是捷尼賽思品牌標志性的“勇者之徽”進氣格柵，中網也采用了雙層菱形網格設計，實拍車型為運動版車型，采用了更具沖擊感的下包圍設計。

　　而在鋒雅套件上則是配備了三段式的下包圍。整體設計更具奢華格調，這兩種風格的前臉設計，你更喜歡哪款呢？

　　新車側面基本保持不變，換裝了全新樣式的輪圈。車尾方面，運動套件車型配備雙邊共兩出排氣，鋒雅套件車型配備隱藏式排氣。

　　頭燈以及尾燈依舊奉行著并行“雙耀設計”理念，辨識度非常高，整體前臉設計極具個性，在如今這個設計越來越同質化的年代實屬難得。

　　車頭Logo也采用了扭鎖花紋，這也是來自于頂級手表的表盤工藝，為的就是凸顯極致的奢華

　　側面設計較為復雜，線條層次感明顯，雖然是溜背造型，但是為了保證頭部空間，并非從B柱開始下溜，而是從C柱開始進行線條的下墜，這一點與其他車型形成鮮明對比，另外，在夜晚的映襯下，整車側面造型更具飽滿姿態。

　　相對而言，尾部設計則是簡單了許多，非常飽滿的型面來進行收尾，尾箱開關按鈕也被很巧妙地隱藏在了后雨刮的下方。

　　內飾設計方面，則一直都是捷尼賽思品牌的拿手好戲，用一句話來形容的話那就是兼具科技感與豪華感，并且在細節之處做的十分到位。

　　首先，相較于老款車型變化最大的就是這塊27英寸的  OLED雙聯屏，這塊雙聯屏的顯示效果非常細膩，能夠帶來通透的視覺感官，除此之外，這臺車機也能夠支持常規的娛樂、導航等功能，并且支持無線CarPlay功能。

　　內飾設計的顏色方面也是別出心裁，為了擺脫沉悶的內飾設計風格，所以這次設計師在內飾設計中加入了一些鮮亮的顏色，比如在安全帶和座椅縫線上加入了非常亮眼的橙色。

　　運動版車型的方向盤也采用了平底的設計風格，并且左側為智駕控制按鍵，右側為多媒體控制按鍵。

　　中控區域分工明確，依次排列，空調采用實體旋鈕控制，相比起屏幕控制來說更加方便快捷，如果你覺得觸摸屏操縱不方便的話，還配備了實體旋鈕來控制車機，另外，擋把造型也是別具一格，忍不住想讓人把玩，這可比現在主流的懷擋設計給你提供的情緒價值高多了。

　　在擋把上方也配備了駕駛模式切換按鈕，支持四種駕駛模式可供切換，除此之外，還有越野模式可供選擇。

　　從事實來看，捷尼賽思在豪華的路上已經實現了更進一步，不僅在外觀內飾設計上獨樹一幟，而對于豪華的理解，更是登上了新高度。如果你追求個性，并且想買一臺進口中型SUV的話，那GV70一定是你的不二之選。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）