思域的對手來了 測試北京現代菲斯塔
2020-04-02 15:53:09
作者：張巖
性能測試
早前我們同事在夏天的時候對這臺車有過一個加速及制動的測試，而我們這次測試選擇在冬季，受到天氣和路面情況的客觀因素影響，所以數據會有所偏差，不過也正好可以看看在兩種氣候及路面條件發生變化時這臺北京現代菲斯塔的表現是不是夠全面。
0-100km/h 加速時間：7.53秒
這次的測試車是菲斯塔頂配版，在夏天測試時的百公里加速成績為6.97秒，可以說相當優秀了，7秒內的水平相比較同級別競品來說也是不俗的成績。而我們這次雖然氣溫較冷，只有8°C左右，但氣候較好，路面也比較干燥，最終的測試成績為7.53秒，相比較夏天測試會有所變化，但差距并不明顯，所以說它的穩定性還是不錯的。
100-0km/h 制動距離：38.43米
制動距離反面，當全力踩下制動踏板后，可以看到車頭并沒有非常明顯的前傾，得益于前后懸掛有較好的韌性，加之運動化的調校對支撐性也有幫助，所以讓整車車身姿態的非常好，不過38.43米的制動距離，還是因為測試路況因素吧，如果路面更干燥的話或許還有一個更大的提升空間，但整體表現已經符合同級別該有的水平了。
編輯總結：其實通過測試后發現北京現代菲斯塔確實憑借著出眾的顏值和配置上的領先到最終測試成績上的答卷，還是給到了一個不錯的驚喜，可以說是一個在15萬元左右質價比較高的主打運動風的轎車了，其定位更加偏向年輕消費者也無可厚非，如果您對動力有需求的話，那1.6T高功版會比較合適，如果僅僅是滿足代步的話，1.4T 車型也絕對能勝任日常出行。最后就是相比較思域來說，北京現代菲斯塔動力參數更好，況且面對思域傳統的CVT變速箱來說，雙離合變速箱注定會讓駕駛變得更有激情。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）
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