自有一畝三分地 試駕野馬汽車博駿1.5T
博駿在內(nèi)飾部分同樣走穩(wěn)重路線，但是相比外觀則要更加內(nèi)斂，儀表+中控+空調(diào)控制面板的三屏設(shè)計得以取消了大部分實體按鍵，黑灰搭配的整體色調(diào)配合銀色裝飾條和米色縫線營造出這個級別中鮮有的簡潔氛圍，加上中控面板軟性皮質(zhì)材料的包裹和仿碳纖維紋路的排擋座飾板，質(zhì)感足以媲美十萬元級別的自主品牌車型。
博駿在配置上并無太多創(chuàng)新，但對配置的給予相當(dāng)大方，全液晶儀表和電子駐車為全系標(biāo)配，再往上一個配置水平，就能擁有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、多功能方向盤、8英寸大屏、倒車影像甚至手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
而我們所試駕的頂配車型更是配備了自動大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、皮質(zhì)座椅、乃至同級別中并不多見的全景天窗。
在試駕中我們同樣發(fā)現(xiàn)博駿在配置中的一些槽點，比如空調(diào)控制面板的亮度不足，在強(qiáng)光下難以辨識、中控大屏響應(yīng)速度偏慢，以及后排空調(diào)出風(fēng)口的缺席。總體來說，博駿在配置上展現(xiàn)出了十足的誠意，日常駕駛所需的配置基本都照顧到了。
小型SUV對于空間的態(tài)度大概可以分為兩類，一類追求個性大過實用性，前排才是重點取悅對象；另一類則是居家生活類，身材不大，但也要竭力討好所有乘員。博駿就是屬于后者，考慮到自身的定位，博駿很可能是家庭中唯一的一輛車，這就需要它去適應(yīng)盡量多樣化的出行場景，而博駿的空間表現(xiàn)對于對于小型SUV而言也算得上優(yōu)秀。
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