【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測頻道】華晨中華新V3的消費(fèi)群體一直是那批“85后”的人群，隨著時(shí)間推移，那批人大多數(shù)有了新的人生起點(diǎn)，自然地對車型要求也有了新的標(biāo)準(zhǔn)。而華晨中華對中華V3這款產(chǎn)品寄予厚望，在寶馬一些技術(shù)基礎(chǔ)，以及對市場上客戶的需求變化趨勢，推出了中華新V3。中華新V3不僅外觀和內(nèi)飾有了重大革新，而且中華新V3的NVH水平也達(dá)到到合資車型水平，那具體表現(xiàn)是否真是這樣，就讓我們體驗(yàn)一下。

　　中華V3所在的自主小型SUV市場可以說競爭激烈，而它最大的競爭對手分別是寶駿510和瑞風(fēng)S3，相比于其他對手，中華V3背后有寶馬作不少的技術(shù)支持。因此在這次新車當(dāng)中，我們看到不少亮點(diǎn)的地方，特別是一些智能化方面的改變。

　　這次中華新V3明顯是根據(jù)國人的胃口進(jìn)行。首先在外觀上，大量使用了鍍鉻元素，尤其是新的前臉設(shè)計(jì)，變得尤其霸氣。側(cè)面沿用時(shí)下最流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，后門把手的設(shè)計(jì)也是頗具創(chuàng)意的。最后在車尾，新的尾燈樣式讓其看起來更加寬廣，也展現(xiàn)出層次感美學(xué)。另外新車的長度和寬度也做一定加長處理。