2010年，被業(yè)內(nèi)人士稱之為“中國SUV市場元年”。在車市烽煙彌漫、群雄并起的激烈角逐中，唯有CR-V能以無可撼動的實力問鼎天下。11月17日，CR-V用戶突破40萬，任憑八方對手覬覦而不改王者本色。

本田CR-V 2010款 2.4 自動 四驅(qū)豪華版  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　作為國內(nèi)第一款城市SUV，它引領(lǐng)著中國SUV的發(fā)展歷史。2004年5月CR-V落戶中國，將全新的城市SUV概念帶入人們的視線。當(dāng)是時也，中國車市場尚處于萌芽狀態(tài)，家轎剛剛“飛入尋常百姓家”。東風(fēng)本田高瞻遠(yuǎn)矚，預(yù)測到城市SUV在中國的發(fā)展前景，并明確提出“小市場，大份額”的差異化競爭策略。六年時間里，CR-V力轉(zhuǎn)乾坤，守住了拓荒者最初的寂寞，在業(yè)內(nèi)第一次創(chuàng)造了“跨界”的概念，以獨特魅力突破了人們的認(rèn)知瓶頸，贏得了越來越多的消費者的青睞。

　　CR-V在不斷刷新銷售記錄的同時，更激活了中國沉寂的SUV市場。自2007年起，SUV市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，當(dāng)年SUV產(chǎn)品全年銷售達(dá)到33萬輛，同比增幅超過50%。 2008年和2009年則達(dá)到了42萬輛和73萬輛的銷量。CR-V對于中國SUV市場的貢獻不言而喻，它以一己之力扭轉(zhuǎn)了人們對于SUV車型的認(rèn)知，創(chuàng)立并完善了城市型SUV的這一全新細(xì)分市場。它優(yōu)秀的市場表現(xiàn)讓眾多企業(yè)看到了SUV市場的潛力，促進了中國SUV市場的迅速發(fā)展與壯大。

　　盡管不斷有新的對手想“分得一杯羹”，然而在CR-V打下的城市SUV江山里，它至高無上的王者地位始終令后來者望塵莫及。作為SUV市場最具人氣和銷量增長速度最快的車型，從2007年至今，CR-V從年銷4萬輛，到2009年10萬輛，而在2010年，CR-V僅用9個月的時間銷量再次突破10萬臺，并成為唯一月銷過萬的SUV。如今CR-V累計用戶突破40萬，更成為競爭對手難以逾越的鴻溝。

　　看今朝，“銷量第一、安全第一、節(jié)油第一、質(zhì)量第一、魅力第一、環(huán)保第一、保值第一”七個NO.1的光輝成績，更是以不爭的事實證明了CR-V激流勇進的非凡實力。在C-NACP和J.D.Power的相關(guān)評選中，CR-V取得了SUV產(chǎn)品里的最優(yōu)結(jié)果，榮獲J.D. Power中國新車質(zhì)量調(diào)研報告第一名，及C-NCAP五星+安全評定。依托于多方面的至尊表現(xiàn)，CR-V 40萬的銷量中，每一輛CR-V都是一顆信念的種子，把東風(fēng)本田精益求精的進取精神種在車主們的心靈沃土上。

　　在不斷締造神話傳奇的路上，不變的是CR-V對廣大車主一如既往的重視。作為高品質(zhì)的生活伴侶，它不斷為車主們的生活注入新鮮活力，詮釋著美好生活、品質(zhì)人生的意義。這些都在不久前剛剛圓滿落幕的“巔峰之上 V動我心”達(dá)人評選活動中得到了最好的體現(xiàn)。CR-V“巔峰之上 V動我心”車主達(dá)人評選活動自五月份開展起，受到了千萬網(wǎng)友的大力支持，脫穎而出的七位車主達(dá)人不僅是各自領(lǐng)域中勇攀高峰的璀璨之星，更以不同的方式詮釋了CR-V的王者風(fēng)范。

　　在CR-V達(dá)人“富士山巔峰之旅”中，凌躍于富士山巔峰之上的七位達(dá)人激情澎湃，感慨萬千，一席話不但表達(dá)了個人的心聲，也代表了CR-V車主們的責(zé)任與信仰。安全達(dá)人吳家陽表達(dá)了堅持接受挑戰(zhàn)、獨立自強的CR-V本色：“大自然的壯美山河最能動人心魄。有CR-V的保駕護航，征程萬里，無憂無慮。”信心達(dá)人魏來峰表示：“信心是成功的力量之源，借CR-V的光彩，我將更加自信。”環(huán)保達(dá)人李雍對CR-V節(jié)能環(huán)保的信仰更加堅定：“我每天都在為城市梳妝，給地球扮靚，雖然日常工作中也難免會偶感枯燥乏味，但想到環(huán)保的意義是牽涉到人類可持續(xù)發(fā)展的大課題，是一項造福子孫萬世的大德行，我總會因為這份責(zé)任感而倍感榮耀。”

　　巔峰之上，撼動的是俯視群雄的壯懷激烈，激蕩的是永無止息的勇往直前。對于CR-V而言，巔峰永遠(yuǎn)都在下一時刻。七位CR-V達(dá)人以及40萬CR-V車主們，因共同的座駕同路而行，因各自的精彩交相輝映。搭乘王者座駕，相信他們的未來必將異彩紛呈，向著巔峰之上，向著湍流之中，前進，前進，前進!