今年3月，雅紳特1.4L上市，手動檔售價87,800，自動檔售價102,800。北京現代對雅紳特寄予厚望，希望能夠借助雅紳特在緊湊型轎車市場大展伸手，創造第二個"特"字神話。但是，偏高的定價使得雅紳特上市即受冷遇。上市不到一個月，部分經銷商處便開始出現優惠，4個月后全線降價8,000。作為一款新車，如此的價格波動在一定程度上削減了消費者對北京現代的信任度。

　　9月3日，金秋來臨之際，南京菲亞特派朗推出了全新的三廂轎車派朗，1.7L加速版售價85,300，領航版售價94,300。派朗是南京菲亞特和意大利菲亞特針對中國市場聯合開發的，歷經兩年并進行了多達314項的設計驗證專項試驗，秉承了菲亞特百年技術積淀，同樣承載著南京菲亞特的厚望。

　　接近的車身大小和價位，一個是韓系車，一個是歐系車，你究竟選誰？下面的比較希望能夠幫助你做出合適的選擇。

　　一、 外觀和內飾

　　今年3月，雅紳特1.4L上市，手動檔售價87,800，自動檔售價102,800。北京現代對雅紳特寄予厚望，希望能夠借助雅紳特在緊湊型轎車市場大展伸手，創造第二個"特"字神話。但是，偏高的定價使得雅紳特上市即受冷遇。上市不到一個月，部分經銷商處便開始出現優惠，4個月后全線降價8,000。作為一款新車，如此的價格波動在一定程度上削減了消費者對北京現代的信任度。

　　9月3日，金秋來臨之際，南京菲亞特派朗推出了全新的三廂轎車派朗，1.7L加速版售價85,300，領航版售價94,300。派朗是南京菲亞特和意大利菲亞特針對中國市場聯合開發的，歷經兩年并進行了多達314項的設計驗證專項試驗，秉承了菲亞特百年技術積淀，同樣承載著南京菲亞特的厚望。

　　接近的車身大小和價位，一個是韓系車，一個是歐系車，你究竟選誰？下面的比較希望能夠幫助你做出合適的選擇。

　　內飾

　　從內飾設計來看，雅紳特和派朗均采用了上深下淺的顏色搭配，風格也與外觀協調統一，雅紳特的內飾簡約，而派朗的內飾大方氣派。

　　二、 車身尺寸和大小

　　從車身數據來看，雅紳特在軸距大于派朗，但是過于渾圓和緊湊的車身設計另整車無論在外觀上還是內部空間里都低于消費者對它的期望，前排頭部空間略顯壓抑，而后排腿部空間剛剛夠用。派朗對于車內空間合理而巧妙的設計使得前后排空間都比較理想，坐在車內空間寬裕，視野開闊。同時，派朗具備的510L的超大容積后備箱在同級車中居于領先地位，尤其適合閑假日喜愛出游的情侶或者家庭使用。

　　三、 動力系統

　　比較兩款車的發動機，雅紳特的1.4L發動機為單缸4氣門設計，其功率與派朗相當，但在扭矩表現，包括發動機的低怠速設計、排放設計以及電子油門的使用等方面都落后于派朗。其實，消費者在購車時，除了需要關注發動機的動力表現以外，低怠速設計、電子油門等看不到的內部設計也會直接影響用車成本和發動機性能發揮。派朗的低怠速設計非常適合路況擁擠的城市行車，電子油門也較傳統油門更為省油，并可以提高駕駛的安全性和舒適性。同時，派朗發動機的最大亮點之一是低轉速高扭矩，在2500轉時即能輸出最大扭矩的97%。在油耗方面，北京現代一直沒有對外公布雅紳特的具體油耗，無法與派朗進行比較。而派朗在60km/h等速油耗僅為5.2L/100km，從理論上來看這個油耗表現還是比較令人滿意的。此外，派朗搭載的C510變速箱技術成熟，已經被用于FIAT的許多高端車型上，值得期待。

　　四、電控系統

　　正如Windows 98和Windows XP的區別一樣，先進的電控系統可以使整車運行更快、更準、更穩定。派朗的電控系統一直是其宣傳的亮點，它采用了先進的B-CAN總線技術，集成了更多的微處理電子中心和更多的擴展執行功能，具備MY CAR功能和行車電腦，并配備了新一代車身電腦，提供了很多人性化功能。這一特點只有在親身試駕派朗后才能真正體會。尤其是車速超過20km/h自動落鎖以及限速設置/超速警告等功能，在同級車中少有配備。

　　五、配置

　　除了派朗的B-CAN電控系統能夠提供的諸多人性化功能之外，從其它配置來看，二者各有千秋，雅紳特比較側重便利性和舒適性，而派朗側重科技性和安全性，這可能與二者不同的目標人群定位相關。雅紳特定位在平民車，而派朗與法拉利系出同門，講求品質和科技，如果你追求時尚和品位，又期望高性價比，派朗一定可以滿足你的需求。

　　通過以上比較，相信你已經作出購車選擇了。