結束了上海站的比賽，那一幕幕簡單的畫面在每一個參與其中的人眼前揮之不去，雖然愛車的原因各有不同，但大家的信念一樣。一個結束就是另一個開始，我開始跟大家一樣期待北京站的比賽，期待北京選手的精彩表現。

　　翻看了北京站英雄們的BLOG，這樣一群的愛車英雄給了我最深的感動。

　　汽車媒體試駕員倪志剛這樣寫道："喜歡便是最大的理由，在我還不會走路的時候我就經常讓父親抱著我去路邊看汽車。那是上世紀七十年代末的事情。郊區的道路上等上十多分鐘不一定能見到一輛汽車。最常見的就是北京吉普212，上海轎車，華沙轎車，解放卡車這幾種車型。那時的空氣很新鮮，含鉛汽油的味道讓人感覺與眾不同。也正是因為從小造就的這種根深蒂固的興趣、愛好使得我從一個網絡程序員能夠在經歷了很多事情后，跨入到汽車媒體行業，并在其中勝任一份自己喜愛的工作。每個階段我對車都有不同的感受，駕駛，去體會它的每一個細節。

　　無論是性能還是工藝或者實用性方面。隨著接觸，便會積累很多理性的觀點和看法。把這種觀點和看法提供給大家也是一種樂趣。汽車攝影不僅需要有攝影方面的知識，更重要的就是要對車子有感覺，車子不是靜止的，而是靈動的，它反映了設計者和駕控者的理念和個性。所以表現他們將是千變萬化的。拿起相機，我便會從另一個視角去觀察、體會車子，有了這種機會和責任感，便是看到汽車雜志的第一人。"

　　"業余時間喜歡研究改裝車及越野等車型，曾經在北京交通廣播電臺103.9兆赫做過有關改裝車的節目。是汽車改變了我的生活，通過汽車開闊了我的視野，讓我獲得了許多知識，同時也結識了許許多多志同道合的朋友。"寫下這樣一些文字的居然是位女中豪杰，難以想象怎樣的信念可以支撐她去涉足看上去"女人勿擾"的改裝車和越野車領土。

　　更感動我的是這樣一位女兒，"因為父親的專業就是汽車構造,他比較熱愛汽車但是不知道為什么他非常反對我過早的學習駕駛技術,不過我還是偷著開他的車,只不過他不知道而已,還有一年就要大學畢業了,我的夢想是到時候我去德國慕尼黑大學學習汽車相關的知識,現在家里已經給我足夠的支持,剩下的就是自己的努力了。"子承父業，也許早已是上輩子人的傳統觀念，而"車"卻給了這樣一個家庭莫大的支撐，I  BELIEVE  I  CAN  FLY，有夢就去追
　　……

　　這樣的故事還有很多很多，期待北京站的精彩