眼前是一段長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的山路，前方蜿蜒的彎道被道路兩旁參差的樹(shù)林所吞沒(méi)，似乎在挑釁著我們的信心，也激起了座下這款別克LaCROSSE君越好斗的一面--在原地匍匐咆哮著的君越在我右腳的催逼之下，已然蛻下貴氣十足的燕尾服，換上躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)服，只等著方向盤(pán)后的我發(fā)出最后沖擊的號(hào)令。

　　這不是開(kāi)玩笑！我們正在杭州西北面的莫干山下，準(zhǔn)備駕駛著別克家族最新的中高檔轎車(chē)和這座山進(jìn)行一場(chǎng)針?shù)h相對(duì)的搏殺，看看一直讓人覺(jué)得只能和"安全"、"舒適"、"大氣"等形容詞掛鉤的全新別克君越能否展露新的才華--操控性！

　　采用前麥弗遜式、后多連桿式的懸掛方式以及全金屬封閉式承載車(chē)身讓君越先天就具有扎實(shí)的"馬步"，車(chē)身的側(cè)傾、點(diǎn)頭和抬頭抑制得非常好，在激烈轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)和加速時(shí)車(chē)體動(dòng)作都比預(yù)期中更踏實(shí)平穩(wěn)。一個(gè)最有力的證據(jù)便是經(jīng)過(guò)一上午的山路折磨，車(chē)上的兩名乘客并沒(méi)有出現(xiàn)惡性的暈車(chē)（一點(diǎn)小暈車(chē)則是難免，開(kāi)車(chē)的家伙可是在試車(chē)呀）。除了車(chē)體感覺(jué)穩(wěn)定，君越的懸掛對(duì)路面也有很好的貼服性，又寬又厚（尺寸為225/60R16）的輪胎提供了足夠的抓地和濾震表現(xiàn)，連續(xù)掠過(guò)各種弧度、各種地形的彎道時(shí)，輪胎和懸掛都能保持穩(wěn)定和準(zhǔn)確的循跡性，堅(jiān)挺之余又不會(huì)因路面不平而出現(xiàn)過(guò)敏的跳動(dòng)。

　　在攻彎的過(guò)程中，君越的入彎能力往往比我們預(yù)想中更強(qiáng)，以為它要推頭，結(jié)果轉(zhuǎn)彎半徑還可以隨著方向盤(pán)扭動(dòng)而收窄；以為它要響胎，結(jié)果只聽(tīng)見(jiàn)輕微的"唰唰"聲它就咬著地面過(guò)去。漸漸地，開(kāi)著君越地感覺(jué)越來(lái)越靈活，信心越來(lái)越強(qiáng)。雖然轉(zhuǎn)向依舊能在極限當(dāng)中感受到來(lái)自美式舒適的DNA基因，但只要學(xué)會(huì)與手中的方向逐步建立互信，就能發(fā)揮出應(yīng)有的過(guò)彎速度。前296、后270毫米的剎車(chē)盤(pán)讓彎道前最難掌握的剎車(chē)點(diǎn)能掌握得更精準(zhǔn)，而且得益于ABS、EBD和TCS以及VSES車(chē)輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)的多方配合，滾滾車(chē)輪下的種種瑣事都不需要你擔(dān)心，你只管盡興扭動(dòng)方向盤(pán)即可。

　　增添攻彎樂(lè)趣的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)是動(dòng)力的配合。君越2.4升和3.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)都是上海通用新引進(jìn)的高科技引擎，具有非常現(xiàn)代化的表現(xiàn)，動(dòng)力范圍寬廣，自動(dòng)變速箱反應(yīng)很快，用D擋攻彎居然也很暢快自然，沒(méi)有乏力或者遲鈍感，可見(jiàn)動(dòng)力的匹配相當(dāng)出色。君越2.4還是國(guó)產(chǎn)別克車(chē)型上首個(gè)采用擋桿手動(dòng)換擋的產(chǎn)品，升降擋的服從性很高，換擋平順性也達(dá)一流水平，彎前拖擋沒(méi)有任何窒動(dòng)感，加上方向盤(pán)上的換擋按鈕可以讓你手不離盤(pán)地快速升降擋，在攻彎的時(shí)候可謂得心應(yīng)手。

　　來(lái)來(lái)回回，我們興致沖沖地開(kāi)著君越在莫干山上跑了近百公里、數(shù)百個(gè)彎，其中大部分時(shí)間都是以攻彎的心態(tài)全情投入駕駛的，這并不全是為了試車(chē)的需要，而是君越確實(shí)能給人信心，讓你愿意投入去感受它的過(guò)彎性能。和那些純粹的駕駛機(jī)器相比，君越更像是一臺(tái)"民航機(jī)"，而不是"戰(zhàn)斗機(jī)"--因?yàn)樗鼘⑺�有的設(shè)計(jì)和科技都融入到前所未見(jiàn)的舒適座艙當(dāng)中，讓享受固有駕駛樂(lè)趣的你還能感受到鮮活的豪華質(zhì)感。

　　今天的君越已有別于以往的"大別克"，它提供的操控樂(lè)趣可謂前所未見(jiàn)，或者絕大部分別克車(chē)主仍習(xí)慣于斯文駕駛，但偶爾全身心投入地操控汽車(chē)其實(shí)也是一種很有氣概地行為。問(wèn)題僅僅是：你做好準(zhǔn)備了嗎？