近期，受汽車進口關稅和市場蕭條預期的影響，中國汽車市場價格體系重現波動，汽車價格戰大有愈演愈烈之勢。雖然廠家調整車價是對市場動向的一種反應，但專家們不禁質疑此舉的成因，即簡單的降價背后如何保證產品的品質不降？一些消費者在擔心質量的同時對于是否就此出手也是心懷矛盾。

　　對于何時出手買車的問題每個人的看法不同，特別是在價格一降再降的時候，持幣待購的消費者反而更緊地按住口袋，等著價格再降，對何時出手加入有車一族拿不定主意。專家指出，涵蓋品質和服務的產品增值不是單純的降價所能夠實現的，汽車市場的繁榮和進步需要的是更多地換位思考，把真正的利益給予消費者。

　　前不久，新華信市場研究咨詢公司做的一份市場調查顯示，服務因素將接替價格成為消費者購車首要考慮的因素："延長保修年限"得票率76.3％，"贈送免費保養"、"維修優惠"兩項的得票率分別為50.8%和50%。

　　6月份，一汽-大眾一項針對提升服務附加價值的優惠活動正在全國范圍內開展，即當月購買開迪的消費者均可獲得三項服務優惠：以5座的價格買走7座開迪；2年或6萬公里質保的同時增加7年動力總成質量擔保；7次免費保養。一汽-大眾相關負責人介紹這個活動時表示，選購開迪的用戶大多是看重德系車的技術、產品品質，一汽-大眾300多家經銷網點的便捷服務，以及開迪本身的多 功能、安全性、經濟性、操控性等優勢。據悉，"開迪777"優惠活動的價值總額超過1.8萬元，活動的舉辦將令更多用戶感受到開迪'專業伙伴'的質量保證和貼身服務。