【太平洋汽車網 行業頻道】在新冠疫情影響下，誰都沒辦法獨善其身，除了車企銷量大幅下滑外，產業鏈上下游企業同樣受到重大創傷。盡管目前汽車主機廠已陸續復工復產，但整個產業鏈復蘇仍待曙光，尤其是處于下游第一線的經銷商。有陰影的地方，轉角處就一定有光。在這當中，建立信心至關重要。

　　近日，124家長城經銷商聯名“上書”魏建軍、王鳳英的一封信在網上火了。這封信既不是經銷商聯名向主機廠施壓，也不是鬧翻退網，而是力挺長城汽車。該信表達了大家對長城在疫情期間采取措施和政策傾斜的認可，以及戰勝疫情，沖刺全年目標的信心，并且得到長城董事長魏總回應，總裁王總、副總裁李總的回信，表達了與大家共克時艱的決心。

　　樸實的詞藻并不影響這封聯名信的豐富內涵，讀完仍能深切感受到文中傳遞出兩個關鍵點：感謝和信心。這種經銷商集體感恩的行動實屬汽車行業首次，也看到主機廠與經銷商并不是只有利益可言，也有溫度和感情。由此可見，參與聯名上書的經銷商對長城在疫情期間所采取的措施還是很滿意的。以往我們對于自主品牌的關注，更多立足在“產品”本身，但經過疫情這一面巨大的“鏡子”，大家或許會感受到長城感性的一面，也看到了他們內涵上的成長。

　　下面讓我們簡單回顧一下長城在疫情期間所做過有溫度的動作：

　　長城在疫情期間，先向湖北捐款500萬元、又向重慶捐贈10輛長城炮、以及向保定慈善機構捐款270萬元，與此同時，推出了2000萬用戶關愛基金。此外，長城就針對經銷商發布了關于“三減三賦”政策，盡力降低疫情帶來的負面影響，并帶領經銷商升級用戶體驗，用最實際的行動與經銷商共渡難關。這才有了前面提到的過百經銷商“上書”的感動瞬間，可謂患難見真情。

　　對此，長城汽車董事長魏總對聯名信做出了回應，概括起來主要有以下幾點：

一、除了感恩，也表達了跟經銷商伙伴共進退的信心，互惠互利、竭力為用戶提供真誠優質的服務；

二、傳遞不打價格戰、想打品牌戰的向上決心，會像合資品牌那樣走全球化模式。

三、持續變革提升品質，做好工作讓客戶滿意，以服務向上推動品牌向上，共克時艱。

　　與此同時，長城汽車總裁王總、長城汽車副總裁兼銷售公司總經理李總更親自回信，對經銷商伙伴的肯定和鼓勵，希望繼續攜手前行，共建有溫度的中國汽車品牌。