寶馬將為研發(fā)投資超300億歐元 進一步簡化產(chǎn)品
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)官方表示,為了快速實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型以及推動未來出行,寶馬計劃到2025年,計劃在研發(fā)方面繼續(xù)投資超過300億歐元。
到2022年底,“Performance NEXT計劃”預(yù)計將節(jié)約超過120億歐元。此外,新車型的研發(fā)時長將縮短三分之一。在產(chǎn)品方面,從2021年起向增強型智能車輛架構(gòu)過渡進程中,寶馬將有50%的傳統(tǒng)動力車款不再開發(fā)后續(xù)換代產(chǎn)品,進而支持更多電動車型的推出。這些舉措將在2022年之后在電動化領(lǐng)域開始充分發(fā)揮作用。
此外,寶馬還定期評估并簡化車型系列。在間接采購以及材料和生產(chǎn)成本方面,寶馬集團加強內(nèi)部協(xié)同效應(yīng),不斷提升效率。公司還在回報率最高的細分市場推出了一系列新車型,以加強業(yè)務(wù)表現(xiàn)。
作為品牌旗艦車,下一代7系將提供四種不同驅(qū)動系統(tǒng)——高效的燃油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、插電式混合動力,并將首次提供純電動車型。其中純電版搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)。
到2023年,寶馬集團新能源產(chǎn)品線將拓展至25款,其中超過一半為純電動車型。實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是高度靈活的生產(chǎn)系統(tǒng),實現(xiàn)一個兼容純電動、插電式混合動力和內(nèi)燃機等各種動力總成的智能車型架構(gòu)。
預(yù)計到2021年,電動車的需求將比2019年翻一番。寶馬集團預(yù)計,2025年前全球新能源銷量曲線將出現(xiàn)明顯上升趨勢,平均每年增幅超過30%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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