【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日產(chǎn)汽車近日宣布，邁克•科勒蘭（Mike Colleran）將于4月1日起擔(dān)任旗下豪華品牌英菲尼迪全球總裁，主要負(fù)責(zé)加速該品牌的全球業(yè)務(wù)重組，扭轉(zhuǎn)下滑頹勢(shì)。據(jù)悉，邁克•科勒蘭（Mike Colleran）將同時(shí)升任日產(chǎn)公司副總裁，直接向日產(chǎn)汽車首席質(zhì)量官、英菲尼迪董事長(zhǎng)克里斯蒂安•范登恩德（Christian Vandenhende）匯報(bào)。

邁克•科勒蘭

　　科勒蘭于2011年加入日產(chǎn)汽車,擔(dān)任加拿大銷售副總裁。之后他曾擔(dān)任英菲尼迪美洲副總裁,負(fù)責(zé)美國(guó)、加拿大和墨西哥業(yè)務(wù)。目前，科勒蘭是現(xiàn)任的英菲尼迪管理委員會(huì)副主席,他將從4月1日起擔(dān)任總裁。

慕克（Christian Meunier）先生

　　最近一年多的時(shí)間來，英菲尼迪全球總裁的位置已發(fā)生兩次更換，羅蘭·克魯格、斯蒂安·慕克先后離職后，邁克•科勒蘭的上任能否給英菲尼迪帶來全新的發(fā)展面貌，暫時(shí)還是個(gè)未知數(shù)。

英菲尼迪QX Inspiration概念車

　　據(jù)悉，英菲尼迪已計(jì)劃到2025年全球銷量的50%將來自電動(dòng)車。而在中國(guó)市場(chǎng)，英菲尼迪也計(jì)劃到2022年在華銷量將有25%的車型為電動(dòng)車，并在2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化。由此可見，科勒蘭就任后的頭等大事就是推進(jìn)英菲尼迪的電氣化進(jìn)程。

　　英菲尼迪（Infiniti）是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能等優(yōu)勢(shì)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場(chǎng)中最重要的品牌之一。目前，中國(guó)已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場(chǎng)，且英菲尼迪旗下全系車型均已入華，在售車型包括QX50和Q50L等國(guó)產(chǎn)車型。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)英菲尼迪全年國(guó)產(chǎn)車型終端銷量33417輛，同比增長(zhǎng)了18.1%。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）