對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款金海獅（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　金海獅前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　金海獅車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，搭配古典的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　金海獅內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　金海獅配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，金海獅的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。配置方面，金海獅搭載了胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0L 客車工程獅 7座?金海獅底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 客車工程獅 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhendong3說道：“金海獅的操控性很靈活，方向盤是電子助力的，像我這種女司機(jī)的開起來非常輕巧，偶爾送個貨跑起來非常溜，起步倒車非常easy，遇到下雨天泥濘路段也是很平穩(wěn)的過去，我老公還說開了好幾輛車，這臺是他最滿意的一臺，遇到坑洼路段平穩(wěn)開過去確實(shí)舒適感太強(qiáng)了！”

網(wǎng)友@那候的我說道：“動力方面這輛車有1.5L，1.6L和2.0L的發(fā)動機(jī)，我買的這輛車是1.5L的發(fā)動機(jī)，有112馬力，跑起來還是很有勁兒的，要是貨車版的經(jīng)常重物的話還是推薦2.0L發(fā)動機(jī)的，要不然小發(fā)動機(jī)經(jīng)常拉重物可能會油耗有些高。”

網(wǎng)友@博萊施尼說道：“操控還行，跟駕駛面包車差不多，就是駕駛艙會更高一些，方向盤轉(zhuǎn)向挺好的，剎車什么的也很穩(wěn)健，整體開起來不難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）