隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款速派（詢底價|查參配），指導價為24.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　速派前臉看起來頗具青春的感覺，搭配直瀑式中網，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　速派車尾呈現出飄逸的設計風格，配合銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了運動的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　速派內飾呈現出酷炫的設計風格，采用了銀色飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　速派配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，速派的車頭流暢十足，給人一種協調之美。速派的大燈標配了氙氣遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 改款 380TSI DSG尊行版?速派動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 改款 380TSI DSG尊行版針對動力底盤的看法吧：網友@王園園CCC說道：“轉向清晰，指向準確，7檔雙離合，使整車動力表現更加突出，為駕駛者帶來良好的操控性”

網友@殘缺的羽翼2017說道：“操控表現可以先從高速穩定說起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級車來說，寬大的車身尺寸在高速中的表現非常的沉穩，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現我覺得很好，可能這個七速干式雙離合大家非常的有爭議，我在使用中我覺得表現不錯，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會出現。不足的地方，過一些減速帶的時候，變速箱的邏輯有些混亂，經常不愿意升檔，不知道是不是個例。”

網友@mb48922329說道：“因為我買的是2.0T頂配高功率車型。220的馬力不論你是跑市區還是高速超車完全沒有問題，動力輕輕一踩，隨著渦輪的介入隨叫隨到，滿載開空調根本感覺不到動力輸出不足。穩得一批，120碼超車輕輕一點超車無壓力，在市區那就更不用說了，用不完的勁，簡直就是殺雞焉用牛刀。滿載拉空調根本沒有感覺到乏力的存在，220瑪麗不是吹得。出去玩爬過一次坡，后備箱慢慢的東西，上坡無壓力，并且還有上坡輔助。7速濕式雙離合，德系車都愛用這套動力軸承，換擋無頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）