縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現出質樸的設計風格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾看上去頗具簡練的感覺，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。馬自達3 昂克賽拉的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

馬自達3 昂克賽拉?2016款 三廂 2.0L AT 運動型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 三廂 2.0L AT 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@NG808說道：“這輛車的操控性很好，操作起來很方便，整體操控功能都很流暢，方向盤比較精準，沒有存在較大的虛位，可以達到我指哪打哪的目標，剎車調校的也比較靈敏，駕駛感受很棒，安全感十足。”

網友@gahong說道：“馬自達的0-100加速完全可以忽略不計，他要的就是油門的反應，這是一種線性加速，一百八十匹馬力，動力儲備充足。”

網友@shmwgd說道：“本身方向盤輕就是我選擇的優點之一，女士開車力量有點不夠很正常，遇到猛打方向盤的情況沒有男士有優勢，這種緊急情況我還是沒有遇到過，但是日常駕駛中省了不少力氣確實是最大感受了，而且雖然輕，但是指哪打哪，轉向不含糊，順暢。關于底盤我雖然不太懂，但是我開車過緩震帶是那種緩和，沒有卡輪胎的感覺我還是很滿意的，不然顛起來要起飛的感覺不是人人都受得了的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）