隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注歐悅搏（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　歐悅搏車頭看起來非常柔和，格柵使用了倒梯形的設計，搭配黑色飾物，給人一種很簡約的感覺。

　　歐悅搏車尾呈現出優(yōu)雅的設計風格，搭配銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時，采用了內斂的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　歐悅搏內飾呈現出精簡的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。同時，該車精簡的內飾還輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　歐悅搏配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，歐悅搏的內飾看起來頗具素雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。功能配置方面，歐悅搏搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 1.8TSI 豪華導航版 歐IV?歐悅搏動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8TSI 豪華導航版 歐IV針對動力底盤的看法吧：網友@xxdxjs說道：“2.0足夠，地板油有推背感，可惜自重大了點”

網友@BenFord說道：“很典型的德系風格，精準，硬朗，可靠，重點有點高，過彎時不敢太高速，輪胎窄了點。”

網友@BenFord說道：“2.0足夠，地板油有推背感，可惜自重大了點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）