【太平洋汽車網】卡羅拉Cross搭載1.8L發動機/1.8L混動系統，前者最大功率141馬力，峰值扭矩175牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；后者的1.8L汽油發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機最大功率73馬力，峰值扭矩163牛·米，傳動系統匹配E-CVT變速箱，所有動力車型驅動形式均為前驅。

　　動力方面，卡羅拉Cross搭載1.8L發動機/1.8L混動系統，前者最大功率141馬力，峰值扭矩175牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；后者的1.8L汽油發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機最大功率73馬力，峰值扭矩163牛·米，傳動系統匹配e-CVT變速箱，所有動力車型驅動形式均為前驅。

　　卡羅拉，全球最暢銷的緊湊級車型，至今為止，全球銷量已經突破4700萬輛。作為汽車圈的常青樹，卡羅拉憑借經濟耐用、舒適省心等優勢在行內圈粉無數。由于海外市場和國內市場的差異性，豐田卡羅拉在海外市場的車型更是豐富，衍生出了旅行版，兩廂版和跨界車版本，而我們今天的主角便是全新卡羅拉Cross。新車雖然是繼續沿用了卡羅拉的名字，但從外觀上來看，它與卡羅拉真的沒有太大關系，所以很大一部分消費者會把它當做卡羅拉的“SUV版”。有消息稱，該車型很有可能引入國內，將填補豐田奕澤和豐田RAV4之間的空白。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）