中高級車市歷來是各個廠家爭搶的制高點，但凡有實力的汽車廠家都要在這一領(lǐng)域內(nèi)開疆拓土，因為這是一種需要。這個檔次的車往往能夠最大程度的反映出汽車廠家技術(shù)與實力來。而這一檔次的車也是最能引起市場震動的。回想去年年底到今年年初車市中吵的最兇的焦點之一就是新雅閣的上市，它之所以如此矚目和老雅閣在中國市場上取得的輝煌成績是分不開的。既然是輝煌，說得人自然就多了。在這里我們就不用再多繞口舌了，唯一記住一點的就是雅閣在中國總銷量已經(jīng)突破了70萬輛。沒錯，好車就要靠銷量說話！

本田雅閣

　　根據(jù)廠家建議，雅閣車型首保在新車三個月或滿五千公里時進(jìn)行，以后每隔5000公里作一次保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容可分為兩種，一種小保養(yǎng)只更換機(jī)油機(jī)濾。另外一種大保養(yǎng)每四萬公里進(jìn)行一次，需要更換機(jī)油、機(jī)濾，汽濾、空濾，剎車油、助力油、變速箱油、火花塞等。下面列舉雅閣車型各種配件更換間隔，新老款時相同的。

　　新/老雅閣常更換項目配件周期表：

　　新老雅閣在保養(yǎng)更換頻率上是相同的，至于各種配件的價格確實有差異，下面列舉的是新老雅閣定期更換的配件或項目的價格對比：

 　　新/老雅閣定期更換配件價格對比表：

　　從上面表格的內(nèi)容我們發(fā)現(xiàn)，在常見定期更換配件上新款雅閣的價格大部分較老款雅閣有所上漲，部分價格維持不變，暫時沒有價格下調(diào)的配件。漲價的配件有兩種情況，一種是市場性上漲，這種上漲漲幅不算太高，例如新雅閣的電瓶比老雅閣電瓶漲了26元，前剎車片上漲24元。另外一種上漲是技術(shù)性上漲，這種漲幅往往很高，例如前大燈燈泡由原來的39元漲至980元，翻了數(shù)十倍之多，原因就在于新雅閣配備的是HID氙氣前大燈，而老雅閣采用的是鹵素大燈，氙氣大燈在比傳統(tǒng)鹵素大燈省電而且照射距離和亮度都有改善，還能在不受外力破損的情況下有著長達(dá)十余年的使用壽命。這么看來這項漲價還是可以理解的。此外由于各種濾芯價格未變動，小保養(yǎng)上新老雅閣差別不大。