Polo

　　POLO自進入國內市場以來一直以時尚小車的可愛面孔倍受消費者特別是女性喜愛。內飾延續了老款做工精細的優良傳統，增加了卡片插槽等人性化設施。此外，POLO勁情全新裝備的16V-HLD發動機是上海大眾針對中國消費者的開車習慣和中國的油品特點全新匹配、開發的，具備低轉速大扭矩的特點，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。

　　有車主反映，POLO行駛時發動機震動大，這是由于POLO對排放的要求特別嚴格，氣缸壓縮比要求較高，而當液缸常處于工作不正常的狀態下時，車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火，然后就會自動切斷供油，導致車子發動時產生更大的抖動。出現這種問題的時候，當車子進行維修時，要檢查氣缸蓋，當發現液缸氣門積碳特別嚴重時要適當增加汽油添加劑。并且在選擇汽油時嚴禁用90號汽油，因為用不符合要求的汽油會導致發動機損壞，氣缸發出異響。

　　有一位POLO豪華手波的車主，開了4個多月里程10000公里，發現變速箱有異響，尤其在1、2擋起步時，油給得不足時變速箱里有摩擦的聲音。其實這是由于駕駛習慣不良。一般要一檔起步，輕載或下坡時也可以二檔。一檔起步時車動起來即掛二檔。一般到1500轉即升檔，低于800轉即降檔。前提是不太急地加速。這樣省油噪音又小。如需急加速則應按說明書，2000升檔，1200降檔。一般正常行駛保持1200-1400轉左右為最佳，當然上高速后加到5檔。平路或下坡行駛，升擋時可以在2000轉上下向上跳1-2檔，根據對車速的感覺定，以免損車。

　　有些POLO車主反映空調不夠涼，這是由于電子扇沒有正常轉動往往是由于水箱里水溫過高所導致。一般來說，剛加完水時，如果水沒有經過大循環，節溫器沒有及時開就會導致水溫過高。而當水溫達到118℃時，空調就會自動停止工作。出現這個問題的時候，要及時檢查水溫，如果水溫過高就要檢查水箱是否缺水;如果不是缺水問題就要檢查電子扇是不是在正常工作。另，如果車輛行駛時空調正常，但停車后空調停止，那就一般是車的散熱不好所造成。