【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】豪華品牌的SUV對比總是大家喜聞樂見的。我們還是繼續(xù)寶馬奧迪奔馳的對比，不過本次的主角換成了寶馬X1（詢底價|查參配）和奧迪Q3這對老冤家。為了公平起見，我們選在了兩款車的進口車型作為對比，因為寶馬X1率先進行了國產，而奧迪Q3則也加快了步伐已經放出消息要上市，不過到編輯寫稿之時還未見蹤影，廢話不多說請看下文。

進口寶馬X1

　　先說進口寶馬X1（為了方面大家閱讀，下文我們稱進口寶馬X1為寶馬X1），寶馬X1在2010年4月上市至今。寶馬X1擁有2.0L、2.0T、3.0L三款發(fā)動機，與之匹配的是6速和8速手自一體變速器（自然吸氣發(fā)動機匹配6速，渦輪增壓發(fā)動機匹配8速度），另外除了入門級別的豪華型之外，其他車型配備四驅功能。也就是說，寶馬X1擁有3種保養(yǎng)價格。

● 保養(yǎng)手冊(整車質保)

 　　一般在質量保證期這個項目了只有汽車使用的質保期，比如寶馬X1的2年不限公里，而寶馬X3卻增加了1年車身無銹穿質保期和3年車漆質保期，多一份質保期，就多一份質量保證。

● 保養(yǎng)手冊(保養(yǎng)部分)

 　　根據(jù)經銷商提示，寶馬全系首保時間都沒有在保養(yǎng)手冊上清晰的注明，整因外如此，寶馬全系車型的制定首保的時間有可能每個4S店都不一樣，但我們從本次采集的經銷商提供（自己定制的）保養(yǎng)手冊上可以看到寶馬X1首保時間為7500公里。

● 易損件

 　　寶馬的易損件還是比較特別的，一般其他汽車品牌易損件都是由廠家在零件易損件保修期內免費更換，而寶馬的是需要客戶自費更換。難道這是經銷商制定的政策，而非廠家？

● 零件價格與工時費:

 　　寶馬X1一共有3個排量，很自然廠家會根據(jù)不同的排量車型制定不同的更換配件，不同的更換配件的價格和工時費都不同，經過我們采集，匯總了三款排量車型需要更換的配件價格和工時費表格。請看下方。 

 　　如果你是經常看我們的文章的朋友，你會發(fā)現(xiàn)寶馬的變速器都是采用免維護的，這個技術是在是非常好。插一個話外話，寶馬發(fā)動機的渦輪增壓技術只需要1250轉速就可以介入，不就是點一下油門就可以渦輪，也就是說，在1250~4500轉之內，變速器都需要承受270最大的扭矩，不得不佩服寶馬的動力系統(tǒng)技術。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費用：

 　　如上文所說，寶馬X1就3個保養(yǎng)價格，不過需要說清楚的是，寶馬X1的低配車型，也就是豪華版并沒有四驅功能，而其他車型則是有四驅功能。零件價格和工時費以及保養(yǎng)里程所需要保養(yǎng)的項目的綜合之后，我們可以獲得寶馬X1在6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)價格。

 　　2.0L車型的保養(yǎng)價格為8139.5元，2.0T保養(yǎng)價格為8691.5元，而3.0L車型的保養(yǎng)價格為14106元。總的來說，寶馬X1作為進口車型的保養(yǎng)費用并不算太高，只有3.0L的車型保養(yǎng)價格超過1.4萬之外，其他車型的保養(yǎng)價格較為低廉。