● 動力表現：完全不夠阿杜的胃口

　　阿杜駕駛風格比較激進，更多時間想著用地板油逃離路上異常緩慢的車輛。這一點杰德（詢底價|查參配）的1.8L發動機較難滿足他的需求。他表示發動機艙明明有著更大的空位，為何不裝配更大排量的發動機呢？青山建議要不裝個Type-R的2.0T咯，我們去陳田看看。

● 省油技巧：大腳油門迅速提升至巡航速度

　　其實阿杜對省油并不會刻意去做。他認為車是為人服務的，車可以讓人更快更便捷更舒適到達某處，買車就為了這樣，無需可以在乎油耗這個問題。因此，他的油耗在青山看來并不低，時常達到10升/百公里以上都不是問題。當然他也是經常行駛在較擁堵的路況。

　　當然阿杜作為我們用車技術組的油耗測試專員，他也有著自己的省油辦法。盡可能快速提升至所需的速度，然后保持這個合理的速度巡航即可節不少油了。縮短加速時間就是縮短大量噴油的時間。這一點青山也是比較認同的。

● 車輛的改裝：為安全而改裝

　　阿杜對于車輛改裝方面并不熱衷，更多只是安全性上。對于原廠燈光的不夠亮被戲稱為蠟燭燈是他一直以來需解決的問題。因此他從特殊渠道找到這個頂配上才有的原廠LED大燈，解決了從提車那天就著急如焚的問題。

● 總結

　　東風本田杰德憑借出色的內部空間以及較高的行駛舒適性表現，完美將阿杜征服了，讓他暫時忘卻皇冠夢。阿杜經常奔波于位于郊外的編輯部和CBD之間，更大的車內空間卻更多時間是他的一個人出行。相信這空間也是為以后的急切用車需求所準備，甚至連他的車內都配備這些急切用品。

　　杰德的省心之處：大空間，國內十幾萬元級別唯一接近旅行車的空間和操控性。別跟我提馬自達6旅行車。

　　杰德有待提升空間：內飾面板異響；行駛質感較為單薄；胎噪偏大；中配配置過低。

　　阿杜的用車心得：不要刻意去愛惜車，車是為人服務的。多地板油，少洗車，車子沒有你想象中的不耐造。（圖/文/攝：太平洋汽車網 賴達聰 青山三劍客）

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