四款輪胎中，米其林浩悅4的胎面最軟，對于舒適性和靜音表現有所幫助，胎側則是四款胎中最硬的。馬牌MC6的重量最輕，在加速表現上會有一定優勢，同時胎側較為柔軟，保證了舒適度。固鉑RS3-G1整體偏硬，理論上對操控性表現是有利的，但其單胎重量也是最重的，可能會影響到加速表現。耐克森SU4在各方面的參數都比較平均，胎寬度較寬，對于雨水天氣的駕駛安全性有所幫助，但胎體層數不及其他品牌。當然，這些理論上的數據并不代表他們是實際表現，下面我們就來通過實測看看四款輪胎的實際表現。