2、對甲醛有效果嗎?

　　這類凈化產品還能除甲醛?估計這是很多車主的疑問，我們也用了最為直接的方法進行了體驗：在兩個密封箱內放置的甲醛溶液，當甲醛測試儀發出超標警報后，將甲醛溶液拿出并同時開啟凈化，然后對甲醛測試儀的數值進行不定時記錄，并測算凈化時間。注意：當甲醛測試儀數值高達1mg時，儀器則會報警。

　　測試結果：濾網型產品頂多就是利用濾網中的活性炭來吸附一定的甲醛氣體，但很容易飽和，所以效果也微乎其微。但為什么DGQ的數值變化卻這么明顯？其實關于臭氧發生器是否能除甲醛的疑問，小編也咨詢過廠家，廠家通過一個化學公式為小編進行了演算（見下圖），懂行的你是否能明白？希望能在評論區留言，大家一起探討探討。

　　3、PM2.5測試

　　作為一款大功率的濾網型產品，小米對于PM2.5的過濾效果應該是不錯的，而DGQ是偏重于除味型產品，所以對于空氣中大微粒的過濾是沒有效果的，而如下測試也驗證了小編的這個推斷。

　　測試結果表明：小米對于車內PM2.5的過濾效果是非常明顯的，大功率的過濾產品加上小米的品質還是很值得信賴的。只不過在測試后我們發現，箱內的大顆粒物雖然被小米凈化器分解凈化了，煙味卻是久久散不掉，于是我們再次用DGQ進行了除味，在使用3次后（除煙味要使用3次后的效果比較明顯），才將箱內的異味除掉。所以，如果碰上霧霾天，小米作為過濾型產品，其凈化效率還是非常非常不錯的，但是卻不能將其用于除味。所以，小米+DGQ算是各司其職，實屬非常搭檔。

　　4、噪音測試

　　在測試噪音前，小編必須要說明的一點，由于DQG的使用場景是人離車后再使用，所以噪音值并無參考意義，這里也重在體現小米工作時的噪音情況。

　　注意!噪音值并不是越低越好，比如有些高功率的產品就避免不了聲音大，但它的凈化效率也會更大(我個人推薦購買凈化效率高的產品)。當小米開啟最大風量時，其噪音平均值達到了70dB，不過由于小米的使用場景是安裝于后排頭枕，所以主駕駛位置開車，其實是能接受的。

　　其實市面上大多空氣凈化產品都不是全能的，比如我們這次體驗的小米產品就對過濾PM2.5非常有效，但是不能除味，而DGQ車載除味器是主攻殺毒除味，又無法過濾PM2.5，所以，車主可以根據自己的需求進行選購。

　　只不過小編個人覺得，其實對于過濾PM2.5而言，車輛本身自帶的空調濾應該就夠用了，而車內的異味卻是經常會有的：比如類似甲醛這種持續性異味，再比如逢年過節我們經常會用后備箱裝臘貨，而導致后備箱會有“”臘味“”。而這些，我們都是可以通過臭氧除味的方式進行處理的。當然，你可以選擇去美容店做一次車內除味，但小編更加推薦DGQ這種可以隨帶隨用的產品，關鍵是它還沒有耗材，不像濾網型產品在使用半年左右就需要更換濾網了，所以相比來說，除味產品更適合隨車必備。但如果你生活在霧霾嚴重的地區，那么入手一臺小米的凈化器也是不錯的選擇。總之，各取所需吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉）