買輪胎一般不給做四輪定位。通常情況下，更換輪胎本身并不直接影響四輪定位的數據，輪圈與軸承結合定位度高，拆裝輪胎對其影響不大。四輪定位主要針對底盤連接輪胎的懸掛數據。不過，若出現輪胎偏磨、行駛跑偏、方向盤不正等狀況，或者底盤懸掛、轉向系統維修后，就需要及時做四輪定位了。

在日常的汽車使用中，很多車主對四輪定位存在一定的誤解，認為換輪胎就必須做四輪定位。實際上，二者并沒有必然的聯系。如果車輛的懸掛系統沒有出現問題，僅僅是購買并更換新輪胎，是不需要進行四輪定位的。

輪胎偏磨是需要做四輪定位的一個常見信號。當你發現輪胎的磨損情況不均勻，比如一側磨損嚴重，而另一側相對較輕，這很可能是四輪定位出現偏差導致的。此時進行四輪定位，可以調整輪胎與地面的接觸角度，讓輪胎磨損更加均勻，延長輪胎的使用壽命。

行駛跑偏也是一個重要的指示。若在駕駛過程中，車輛總是不自覺地向一側偏移，即便雙手緊握方向盤也難以保持直線行駛，這表明車輛的四輪定位可能出現了問題，需要及時檢查和調整。

至于方向盤不正或轉向后不能自動回位等情況，同樣暗示著四輪定位存在偏差。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能對行車安全造成潛在威脅。

另外，在底盤懸掛、轉向系統維修后，由于這些部件的位置和角度可能發生了變化，為了確保車輛的行駛穩定性和操控性，也需要進行四輪定位。

總之，買輪胎時一般不需要做四輪定位，但當車輛出現上述特定狀況時，及時進行四輪定位是很有必要的。它能讓車輛保持良好的行駛狀態，保障駕駛安全，同時也能讓輪胎發揮出最佳性能，減少不必要的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）