凱迪拉克發動機聲音大，原因是多方面的。首先，機油方面，劣質機油或不適合的機油粘度，會影響發動機內部零件的潤滑，加劇磨損進而使聲音變大。其次，在車輛工況上，冷車啟動、長時間行駛積累積碳、燃油油品不佳等，都可能導致發動機聲音異常。另外，減震器異常、冷卻液不足、隔音效果差等，也會讓人感覺發動機聲音明顯。這些因素相互交織，共同影響著發動機聲音的大小。

在機油層面，除了劣質機油的影響，機油粘度不合適也是一個關鍵因素。汽車長期使用后，機油會逐漸變得稀薄，積碳增多。當更換新的機油時，如果新機油的粘度與發動機原本適應的不同，發動機可能無法及時適應，就會提高轉速，進而造成發動機噪音增大。比如新車或公里數少的凱迪拉克車型，適合添加0w20全合成機油，若使用了粘度更高的機油，就會增加發動機內部的阻力，使得聲音變大。

車輛工況方面，冷車啟動或在氣溫較低的環境下，潤滑油尚未充分到達發動機中的各個齒輪，發動機在這種缺乏充分潤滑的情況下運行，噪音自然會變大。而長時間行駛后，發動機內部容易積累大量積碳，這些積碳會影響發動機的正常工作，導致燃燒不充分等問題，也會讓發動機發出較大的聲音。燃油油品問題同樣不容忽視，加入劣質燃油，會出現燃燒不充分甚至爆燃的情況，這無疑會使發動機聲音變大。

汽車的一些零部件出現異常，也會讓發動機聲音變大。減震器若出現問題，不僅會影響駕駛的舒適性，還可能導致發動機噪音增大。當減震器異常時，它無法有效地緩沖和減少發動機工作時產生的震動，使得震動傳遞到車身，進而讓車內人員感覺到發動機聲音變大。冷卻液不足也是一個原因，特別是在低溫條件下，冷卻液的缺失會讓發動機的工作環境變差，噪音也會隨之加劇。

此外，汽車的隔音效果也會對我們感知發動機聲音產生影響。如果車輛本身的隔音設計不夠完善或者隔音材料質量不佳，發動機工作時產生的聲音就更容易傳入車內，讓我們主觀上覺得發動機聲音很大。

還有一些細節方面，比如氣門工作聲音，在冷車啟動時，水溫較低，氣門會發出噠噠噠的聲音，這屬于正常現象，熱車后聲音通常會平穩變小。但如果熱車后問題依舊存在，可能是氣門間隙過大。另外，像排氣管破裂、發動機軸承損壞、發動機氣閥門出現問題等，都有可能導致發動機聲音異常。

總之，凱迪拉克發動機聲音大是多種因素共同作用的結果。涉及到機油、車輛工況、零部件狀態以及隔音等多個方面。了解這些原因，有助于我們更好地分析和解決發動機聲音大的問題，讓車輛保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）