啟停關(guān)閉器對(duì)汽車(chē)沒(méi)有明顯傷害。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損大多集中在冷啟動(dòng)瞬間，而啟停關(guān)閉器介入下的自動(dòng)啟停屬于熱啟動(dòng)，時(shí)間短暫，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油還附著在缸體內(nèi)表面，不會(huì)造成過(guò)多磨損。并且，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了頻繁啟動(dòng)關(guān)閉的情況。正常使用啟停關(guān)閉器，不僅不會(huì)損害汽車(chē)，還能提升燃油效率、減少尾氣排放 。

不僅如此，啟停關(guān)閉器能夠讓汽車(chē)在臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火，待需要繼續(xù)行駛時(shí)再自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。這一過(guò)程減少了發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。從環(huán)保角度來(lái)看，燃油消耗的減少意味著尾氣排放也相應(yīng)降低，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了一份力量。

雖然啟停關(guān)閉器一般不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成明顯傷害，但如果使用方式不當(dāng)，還是可能會(huì)帶來(lái)一些潛在影響。比如頻繁地關(guān)閉和開(kāi)啟啟停關(guān)閉器，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷多次啟動(dòng)和停止，這可能在一定程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，建議車(chē)主們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或者處于高溫等特殊環(huán)境下時(shí)，合理使用啟停關(guān)閉器關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，以此來(lái)更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

綜上所述，啟停關(guān)閉器本身并不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成嚴(yán)重傷害，反而在節(jié)能減排方面有著積極作用。不過(guò)，車(chē)主在使用過(guò)程中需要掌握正確的方法，根據(jù)實(shí)際情況合理操作，這樣才能既發(fā)揮啟停關(guān)閉器的優(yōu)勢(shì)，又確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的良好狀態(tài)，讓車(chē)輛始終保持最佳的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）