變速箱損壞的跡象有換擋異常、出現(xiàn)異味、產(chǎn)生異響、有頓挫感、發(fā)生漏油、掛擋問(wèn)題、動(dòng)力問(wèn)題、油溫過(guò)高等。換擋異常表現(xiàn)為換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短；異味多為燒焦味，可能是變速器過(guò)熱；異響是行進(jìn)中莫名出現(xiàn)且難以探知來(lái)源；頓挫感指行駛換擋時(shí)明顯抖車(chē)；漏油會(huì)導(dǎo)致起步費(fèi)力；掛擋問(wèn)題有掛擋困難等；動(dòng)力問(wèn)題像加速無(wú)力；油溫過(guò)高甚至?xí)C手。

具體來(lái)說(shuō)，換擋異常時(shí)，你可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了，可變速箱卻遲遲不換擋，或者退擋延遲，又或者換擋過(guò)程極為迅速，這些都是換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短的表現(xiàn)，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)與車(chē)輛正常運(yùn)行 。

當(dāng)你在車(chē)內(nèi)聞到一股燒焦味，可別掉以輕心，這很可能是變速箱在向你發(fā)出“求救信號(hào)”。這股燒焦味意味著變速器過(guò)熱，而常見(jiàn)原因有變速器油量低或不足，也可能是變速器油泄漏或變臟，需要及時(shí)更換了。

變速箱產(chǎn)生異響也是一大問(wèn)題。在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，變速箱可能會(huì)突然傳來(lái)莫名的沙沙聲等異響，而且還很難判斷出聲音的具體來(lái)源。在檔位切換的時(shí)候，這種異響還時(shí)有時(shí)無(wú)，聲音沉悶，這極有可能是變速箱油性能下降，內(nèi)部部件出現(xiàn)了磨損或損害。

頓挫感也是變速箱損壞的一個(gè)跡象。在行駛過(guò)程中換擋時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫、抖車(chē)現(xiàn)象。這背后的原因可能是變速箱油溫過(guò)高，導(dǎo)致內(nèi)部有臟污雜質(zhì)堵塞了閥體，使得換擋過(guò)程不再順暢。

變速箱漏油也不容忽視。一旦發(fā)生漏油，起步時(shí)你會(huì)感覺(jué)車(chē)子很費(fèi)力，踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升了，可車(chē)子的提速卻不明顯。這是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不足，各部件之間的摩擦增大，從而影響了車(chē)輛的正常起步和加速。

掛擋問(wèn)題也較為常見(jiàn)。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，你可能會(huì)遇到掛擋困難的情況，比如一腳剎車(chē)、一腳離合后，卻很難順利掛擋。另外，還可能出現(xiàn)掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀況，例如從P檔掛入D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就立刻熄火，這可能是電磁閥、鎖止控制閥、輸入軸轉(zhuǎn)速感應(yīng)器等出現(xiàn)了故障。

動(dòng)力方面，變速箱打滑就是明顯的表現(xiàn)。行駛中加油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車(chē)子卻沒(méi)有明顯的提速，加速無(wú)力，尤其是在上坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，可車(chē)輛就是動(dòng)力不足，而在平路上行駛基本正常。這可能是液壓油油面高，或者離合器或制動(dòng)器摩擦片等出現(xiàn)了磨損或燒焦的情況。

油溫過(guò)高也是變速箱損壞的跡象之一。行車(chē)電腦可能會(huì)顯示變速箱過(guò)熱，甚至用手觸摸能感覺(jué)到燙手。這可能是由于變速箱打滑、高負(fù)荷工作導(dǎo)致控溫失敗，又或者是離合器片摩擦生熱過(guò)多。

總之，變速箱作為汽車(chē)的重要部件，一旦出現(xiàn)上述跡象，一定要引起重視。這些跡象可能因不同的變速箱類(lèi)型和車(chē)輛品牌而有所差異，但無(wú)論如何，只要懷疑變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，都建議及時(shí)到專業(yè)的維修站進(jìn)行檢查和維修，以確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行，避免因小失大，帶來(lái)更嚴(yán)重的后果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）