EHPS 的含義是電子液壓助力轉向系統，這是一種融合了機械液壓助力與電子技術的新型轉向系統。它采用電動機驅動轉向油泵，降低了對發動機動力的消耗，還加入電控系統，使轉向輔助力與轉向角度、車速相關聯，實現更精準的轉向控制。此外，結構上的升級也讓它能根據車速等參數自動調整助力大小。EHPS 提升了駕駛體驗與車輛性能。

具體來說，在能耗方面，EHPS系統的優勢十分明顯。以往傳統的機械液壓助力轉向系統，油泵直接由發動機帶動，無論車輛處于何種行駛狀態，油泵都在持續工作，這無疑會大量消耗發動機的動力，從而增加能耗。而EHPS采用電動機驅動轉向油泵，能夠按需供油。簡單理解，就是只有在車輛需要轉向助力的時候，油泵才會工作，這樣一來，就大大減少了對發動機動力的消耗，降低了車輛的整體能耗，為車主節省了燃油成本 。

從反應靈敏度的角度看，EHPS系統的表現也可圈可點。因為加入了電控系統，它使得轉向輔助力不再是固定不變的。轉向輔助力與轉向角度和車速緊密相關，實現了轉向的智能化。當車輛處于高速行駛狀態時，為了讓駕駛者更好地感知路面狀況，確保行車安全，系統會自動減小轉向助力，增加路感；而在車輛低速行駛，比如倒車入庫或者在狹窄街道行駛時，系統則會提供較大的轉向助力，讓駕駛操作更加輕松便捷，提升了駕駛的便利性。

結構上，EHPS系統在傳統機械液壓助力轉向系統的基礎上進行了升級。它增加了液壓反應裝置和液流派閥，這些新增的裝置進一步優化了液壓系統的工作效率。同時，新增的車速傳感器、電磁閥、轉向ECU等電控元件更是整個系統的“智慧大腦”。車速傳感器能夠實時監測車速信息，并將其傳遞給轉向ECU，轉向ECU根據車速等參數，精準地控制電磁閥的開合程度，從而自動調整轉向助力的大小，實現了更為精準的轉向控制，讓車輛的操控性能得到顯著提升。

綜上所述，EHPS電子液壓助力轉向系統憑借其在能耗控制、反應靈敏度提升以及結構優化等多方面的優勢，實現了車輛轉向系統的智能化、高效化。它既降低了能耗，又提升了駕駛的舒適性和操控的精準性，在汽車發展歷程中，為提升整體駕駛體驗和車輛性能做出了重要貢獻，成為現代汽車不可或缺的一項關鍵技術 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）