氣門挺桿不可以自己修復(fù)，建議前往專業(yè)維修站檢修。氣門挺桿在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)里，負(fù)責(zé)將凸輪軸運(yùn)動(dòng)傳遞給搖臂來控制氣門啟閉。其工作與機(jī)油粘度、溫度密切相關(guān)，啟動(dòng)初期可能因機(jī)油問題產(chǎn)生噪音。而且氣門挺桿響原因多樣，如挺桿或?qū)Э椎钠睢⒉考p變形等。鑒于這些復(fù)雜因素，自行修復(fù)難度極大，專業(yè)維修更有保障 。

首先，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門存在磨損情況，并且會(huì)熱脹冷縮。在這種狀況下，若是采用機(jī)械傳動(dòng)，很容易出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或者氣門聲音異常（過大）的問題，這不僅會(huì)影響汽車的動(dòng)力輸出，還會(huì)降低駕乘的舒適性。這種復(fù)雜的狀況涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)整體的運(yùn)行工況，不是簡單的維修操作就能解決的，沒有專業(yè)知識(shí)和工具，很難處理得當(dāng)。

其次，氣門挺桿是依靠機(jī)油壓力來驅(qū)動(dòng)氣門工作的，這一工作模式與機(jī)油的粘度、溫度關(guān)聯(lián)緊密。通常在汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)油溫度還未達(dá)到正常值，此時(shí)機(jī)油粘度不適合液壓拉桿正常工作，液壓挺桿的密閉性會(huì)減小，進(jìn)而導(dǎo)致氣門間隙增大，產(chǎn)生響音。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，氣門聲音可能會(huì)減小直至消失。但如果在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，仍能聽到較大的氣門聲音，那就需要檢查液壓支撐桿是否出現(xiàn)磨損。因?yàn)橐坏┧p，機(jī)油在里面的密閉性就會(huì)失去作用，氣門與氣門拍子之間的間隙過大，就會(huì)持續(xù)產(chǎn)生噪音。判斷液壓支撐桿是否磨損，需要專業(yè)的檢測設(shè)備和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人很難準(zhǔn)確判斷和處理。

另外，氣門挺桿響有著多種復(fù)雜的原因。挺桿或?qū)Э状嬖谳^大的圓柱度、圓度偏差，導(dǎo)致配合松曠；挺桿大端球面或凸輪的磨損變形等，都會(huì)引發(fā)氣門挺桿響。這些問題不是直觀就能發(fā)現(xiàn)的，需要專業(yè)的測量工具和技術(shù)來診斷。并且修復(fù)這些問題，比如對偏差部件進(jìn)行校準(zhǔn)、對磨損部件進(jìn)行更換或修復(fù)，都需要專門的維修設(shè)備和工藝。

綜上所述，氣門挺桿由于其工作原理復(fù)雜，引發(fā)故障的原因多樣，維修需要專業(yè)的工具、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。所以當(dāng)氣門挺桿出現(xiàn)問題時(shí)，最好將車輛送到專業(yè)的修理店，由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和維修，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車安全與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）