更換輪胎一般不需要更換輪轂，只要輪轂沒有受損，選擇與車輛出廠時相同尺寸規格的輪胎更換即可。輪胎與輪轂是獨立組件，輪轂作為輪胎內側支撐結構，日常小碰撞或磨損通常可修復，除非嚴重變形或損壞，否則無需更換。不過，若想改變輪胎尺寸來提升某些性能，可能就有更換輪轂的必要，這種情況需謹慎考量 。

比如，當你渴望提升車輛的操控性與穩定性，希望加大輪胎寬度，或是想通過減低輪胎厚度來增強貼地性時，那就需要對輪轂進行加寬、加大等相應的改動。因為不同尺寸的輪胎對輪轂的適配要求不同，只有輪胎與輪轂完美匹配，才能發揮出最佳性能。

如果只是輪胎單純磨損到了需要更換的程度，例如行駛里程達到6 - 8萬公里，出現抓地力變差、剎車性能降低等情況，只更換輪胎就可以。畢竟輪轂相對輪胎來說，磨損速度較慢，只要沒有出現嚴重的損傷，完全可以繼續使用。

隨著汽車改裝文化的興起，很多人會追求個性化的輪轂樣式。但這并不意味著每次換輪胎都要更換輪轂。在進行輪轂選擇和安裝時，一定要保證車輛的平衡性，否則車輛的操控性、舒適性等整體性能都會受到影響。

總之，更換輪胎時是否更換輪轂，要依據輪轂的實際狀況以及你對車輛性能的需求來決定。在做決定之前，最好咨詢專業的汽車維修人員，確保新輪胎與現有輪轂匹配，這樣才能最大程度保障行車安全和穩定性，讓你的駕駛之旅更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）