汽車(chē)涉水后喇叭聲音變小，主要是因?yàn)槎鄶?shù)車(chē)輛的喇叭安裝在前保險(xiǎn)杠附近，車(chē)輛涉水時(shí)水容易進(jìn)入高音或低音喇叭內(nèi)，進(jìn)而影響聲音傳播。大部分車(chē)輛的喇叭位置相對(duì)較低且暴露，在車(chē)輛通過(guò)積水路段時(shí)，水會(huì)順勢(shì)灌入喇叭中。水的存在改變了喇叭原本的聲學(xué)環(huán)境，阻礙了聲音的正常傳播，使得喇叭聲音變小。

當(dāng)水進(jìn)入喇叭內(nèi)部后，會(huì)附著在喇叭的振膜等關(guān)鍵部件上。振膜是喇叭發(fā)聲的重要元件，正常情況下，它能夠按照音頻信號(hào)的要求進(jìn)行準(zhǔn)確振動(dòng)，從而發(fā)出清晰響亮的聲音。然而，當(dāng)有水漬附著時(shí)，振膜的振動(dòng)就會(huì)受到額外的阻力 ，無(wú)法自如地進(jìn)行振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)出的聲音變得沉悶、音量變小。

而且，水還可能會(huì)對(duì)喇叭內(nèi)部的電路產(chǎn)生一定影響。盡管喇叭內(nèi)部的電路通常有一定的防護(hù)措施，但長(zhǎng)時(shí)間接觸水分，可能會(huì)造成電路短路或者電阻變化等問(wèn)題。一旦電路出現(xiàn)異常，喇叭所接收到的電信號(hào)就無(wú)法正常驅(qū)動(dòng)振膜，聲音自然也就不能正常發(fā)出，進(jìn)一步使得喇叭聲音變小。

另外，汽車(chē)的分音器也可能在涉水過(guò)程中受到影響。雖然分音器一般位于車(chē)內(nèi)，但如果車(chē)輛涉水深度較高，水可能會(huì)通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙等部位進(jìn)入車(chē)內(nèi)，浸濕分音器的接線柱。接線柱潮濕甚至被水浸濕后，會(huì)影響音頻信號(hào)的傳輸和分配，使得喇叭接收到的信號(hào)不準(zhǔn)確，最終導(dǎo)致發(fā)出的聲音出現(xiàn)異常，音量變小。

總之，汽車(chē)涉水后喇叭聲音變小是多種因素共同作用的結(jié)果。水進(jìn)入喇叭內(nèi)部影響振膜振動(dòng)、干擾電路，以及可能對(duì)分音器產(chǎn)生的不良影響，都會(huì)讓喇叭聲音不如涉水前響亮清晰。了解這些原因后，我們就能在車(chē)輛涉水后，有針對(duì)性地采取措施來(lái)解決喇叭聲音變小的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）